在东莞，“百县千镇万村高质量发展工程”（下称“百千万工程”）是一幅正被精心织就的锦绣画卷。在这幅画卷中，东莞交控集团如同一位坚实的“开路先锋”，以路为笔，以心为墨，在蓬勃生长的莞邑大地上精心绘就通途，也点亮了一处处温暖的“民生美景”。

    撰文 欧雅琴 东莞交控集团供图

    路网“穿针引线”▶▶ 发展血脉更畅通

    道路，是城市肌理中奔流的血脉。交控集团深谙此道，2023年至2025年11月，集团完成投资预估约473.04亿元，其间有12个道路工程顺利竣工，轨道交通1号线一期工程顺利开通，虎门港百业物流项目5号仓库和市人民医院TID项目顺利竣工，为城市高质量发展注入强劲动能。

    莞深、常虎高速改扩建工地上的不眠灯火，科学城通道二期伸展的崭新身姿，中洪路即将通车的冲刺身影，环城路升级改造工程、莞太路二期（可园隧道）等项目蓄势待发……这些民生重点项目，正默默编织着一张贯通全域、联通湾区的立体交通网。

    而最让市民期待的，莫过于今年11月底刚开通的“钢铁巨龙”——东莞轨道交通1号线。它不仅是目前国内最长、最先进的地铁线路之一，更是一条连接未来的纽带。从2024年全线车站“拔地而起”、隧道“握手相连”，到2025年成功实现“洞通、轨通、电通、热滑”四大节点，这条地下蛟龙与轨道交通2号线、城际轨道串联成网，让“轨道上的大湾区”从蓝图驶入现实。

    与此同时，轨道交通2号线三期工程也频频传回捷报，虎门北站、港澳码头站等6座车站相继封顶，5个区间隧道实现双线贯通。通过提升互联互通水平和站点周边城市风貌，轨道交通正进一步拓展城市发展框架。

    视线转向港口，港务集团的“三港协同”战略同样精彩。聚焦“全球贸易+现代物流”主责主业，空港中心进出口货值实现翻倍增长，清溪B保在全国同类型园区中摘得“单项冠军”，华塑中心、虎门服装平台等项目落地生根……这些项目如同一个个活跃的“经济细胞”，为相关产业发展壮大添砖加瓦。

    服务“精雕细琢”▶▶ 城市角落更有温度

    高质量发展，不仅需要“大刀阔斧”的基建，更离不开“绣花功夫”的治理。交控集团从市民关心的“身边事”入手，让城市的每一个角落都焕发出温暖与品质。

    曾经，高架桥下是灰暗的“遗忘角落”。如今，在石碣镇梁家村、莞樟路天一城，这些角落“摇身一变”成为停车场、小公园。厚街下汴村、大岭山连平段的桥下空间也正在“梳妆打扮”，准备以全新面貌迎接市民。这些“边角料”的华丽转身，正是城市治理精细化、土地利用集约化的生动写照。

    “停车难”曾是不少市民的烦心事。2023至2025年，“莞停车”新增运营泊位超2.5万个，并于2025年3月完成平台升级，目前拥有209万注册用户，能为市民提供路内路外停车管理、无感支付、预约共享等功能。

    城市的温度，还体现在一处处用心的细节里。400座公交站亭完成了“灯光焕新”，夜幕降临时，它们如同城市的“温暖灯塔”，“城市告白”“莞家福”等主题站亭让“城市家具”更具活力；市人民医院TID项目实现了“交通+医疗”无缝衔接，患者出了地铁就能进诊室；石龙中山公园经过“生态提质+文脉活化”，已成为3.6万居民休闲娱乐的“城市客厅”……这些改变看似微小，却实实在在地提升着每一位市民的幸福感。

    在帮扶工作中，交控集团的温度同样可感可触。在普宁市麒麟镇，11个乡村振兴项目正在扎实推进，5年来选派16批共31名年轻干部驻村锻炼；在洪梅镇梅沙村，“移动快剪”公交车开进村里，为出行不便的老人提供了暖心义剪服务。从“输血”到“造血”，从基建到服务，交控集团用实际行动诠释着国企的责任与担当。

    从四通八达的交通网络，到智慧便捷的城市服务；从绿意盎然的桥下空间，到温暖人心的帮扶举措，东莞交控集团正以“开路先锋”的担当，为“百千万工程”写下最生动的注脚。

    未来，交控集团将坚定履行主责主业，持续提升全市交通一体化水平和公共交通服务品质，为东莞高质量发展贡献更多“交控力量”。一条条畅通的路，一项项贴心的服务，终将汇入一座温暖的城。

    ■典型案例

    拆除“两堵墙” 绿美“就医路”

    今年以来，东莞交控集团在市“百千万工程”指挥部的指导下，以东莞市人民医院为试点，推动停车治理与环境提升协同并进，打造“交通+民生”融合样本。

    医院与毗邻村之间曾有一道350米长的高大院墙，不仅阻隔了视线，也限制了空间共享。拆除围墙后，交控集团没有让这片土地裸露或荒废，而是精心将其打造成一片近百亩的休闲绿地。如今，这里绿草如茵，步道蜿蜒，增设了休憩长椅，成为患者散步舒缓心情、村民休闲遛弯的共享空间。

    与此同时，另一场无形的“拆墙”行动正在进行。面对医院周边“停车难、排队久”的顽疾，交控集团构建院内外停车“一张网”，整合内部停车场资源，打造分级诱导系统；通过“莞停车”平台实时发布车位信息，引导车辆快速分流；优化出入口流程，有效缓解高峰期拥堵。

    光让开车来的患者方便还不够，得让不开车的患者也更方便。东莞巴士公司优化公交线网布局，为市人民医院量身定做了“9条常规+1条地铁快线”的多层次服务网络，覆盖了周边10个镇街。“地铁快线”衔接地铁站与主要居民区，满载着乘客，实现了公交、地铁和医院的无缝衔接。

    如今，市人民医院周边道路通行效率提升约25%，患者候车时间平均减少15分钟，市民满意度显著提高。通过交通治理、环境提质与公共服务融合的“组合拳”，交控集团成功地将“堵点”变为“亮点”，为“百千万工程”写下了可知可感、有温度的最佳注脚。