深汕站进入主体结构施工阶段

    南方日报讯 （记者/刘倩）7月29日，记者从中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部获悉，深汕特别合作区重大交通基础设施项目——深汕站站房及配套综合交通枢纽工程目前全面进入主体结构施工阶段。

    深汕站是广汕高铁与深汕高铁的交会节点，其中广汕高铁为全线重要站点，深汕高铁则以该站为起始点。项目总建筑面积达35.6万平方米，站房面积4.8万平方米，站场规模5台13线，设计最高聚集人数3500人，最大时发送量约7000人，属大型铁路客站。

    项目创新采用“东站西城”规划理念：东侧站房综合体集高铁、城市轨道、公交等多种交通方式于一体，实现高效换乘；西侧城市综合体通过商业开发激发区域经济活力。两区通过“深汕之桥”实现有机连接，形成站城融合示范样板。

    深汕站作为“轨道上的大湾区”关键节点，其建设将有力促进深汕特别合作区与深圳主城区的同城化进程，加强粤港澳大湾区与粤东地区的经济联系，对落实国家区域协调发展战略具有重要意义。建成后，深汕特别合作区将实现25分钟直达深圳西丽站、40分钟通达广州东站，显著提升区域互联互通水平，为区域高质量发展提供新引擎。