绿智共生链动蓝海 粤闽携手共赢深蓝

广东航海装备企业组团亮相2026世界航海装备大会

    10月16日,2026世界航海装备大会在福建省福州市启幕,广东省作为主宾省组织40余家企业参展。本届大会以“绿智共生 链动蓝海”为年度主题,聚焦绿色理念与智能技术深度融合,以创新驱动海洋产业升级,推动产业链上下游高效协同与产学研用紧密联动。

    同期举办的第四届福建国际海洋装备博览会设置11个专业展区,展览总面积达10万平方米,共吸引来自26个国家和地区以及福建、山东、上海等27个省市的818家企业参展,7000余件海洋装备产品和技术成果集中亮相。广东参展阵容包括22家产业链上下游企业、12家高端船舶海工装备企业和11家配套装备企业,全方位展现广东海洋装备产业“硬实力”。

    智能化、绿色化航海装备前景如何?粤闽两省又该如何链动互补?答案藏在展馆内外的一场场展示与对话中。

    水上水下,绿智新品竞相首发

    船舶水下清洗机器人、无人船、无人车……走进广东展区,独具科技感的实物装备与沙盘演示交错呈现,引得观众在展品前驻足端详。本次展会上,广东先进制造业所倡导的智能化、绿色化、融合化在航海装备领域的落地清晰可见。

    珠海云洲智能科技股份有限公司的展位前,L30巡逻无人艇的实物颇为吸睛——银灰色艇身长7.5米,流线型艏部微微上扬。

    “这艘船搭载自主航行、感知避障、协同控制等多项核心关键技术,能在海洋、湖面、内河航道自主执行巡逻警戒任务。”该公司营销中心副总经理石孟秋介绍,目前,L30已在国内多类海洋与近岸场景实现常态化应用。福建渔业执法部门正在接收公司交付的3艘L30巡逻无人艇,进一步拓展该产品在东南沿海的应用版图。

    事实上,传统海洋装备在向数智化转型的同时,绿色低碳技术也在深度嵌入。“相较于传统有人艇,无人艇可集群协同,单次出航成本更低,油耗和排放更低。通过电能、增程等多种能源形式,单艘无人艇能耗可降低30%以上,10条船协同执行任务可降低70%以上油耗。”石孟秋说。

    水上装备加速迭代,船舶修造环节也在经历一场“机器换人”的变革。

    知有无界(深圳)智能科技有限公司研发的智能船底喷漆机器人在本届展会期间首发,其可替代人工完成船底喷漆全流程作业,有效规避人工船底作业空间受限和油漆污染的作业风险,为船舶行业降本增效。

    “该机器人可在船底自主扫描建图,通过智能大脑和喷涂工艺模型进行路径规划、工艺选择与自主喷涂,并搭配VOCs回收装置,把漆雾和挥发性有毒有害气体进行回收,减少油漆浪费和漆雾扩散,实现智能化与绿色化的闭环。”该公司联合创始人、业务副总裁惠航介绍。

    “未来,我们会把船舶修造环节做大做深,以涂装为切入点,向除锈、激光、焊接等场景探索;同时把集装箱装卸搬运技能用于航运物流,服务广东海洋经济发展。”惠航说。

    从船底喷涂到水下清洗,绿色、智能修船的链条还在延伸。

    “让船体海生物清理不再依赖蛙人下水,也不必排队进坞。”广东中科远航海洋装备科技有限公司展位上,一台金黄色外壳的机器人格外亮眼。该公司联合创始人曾卫军介绍,这款船舶水下清洗机器人面向船舶、海工平台水下清洗与运维场景,可高效清除船体海洋附着生物,帮助船企减少进坞维保频次,降低船舶燃油消耗和碳排放,契合绿色修船产业发展方向。

    展内展外,粤闽产业加速链接

    广东展区的热度持续攀升,同一时间,另一场“热气腾腾”的产业链对接会已经开场。10月16日下午,“机遇之城 热气腾腾”广州市船舶与海洋工程产业链对接活动同步举行。

    活动现场,粤闽两省的船舶与海洋工程领域企业代表、行业商协会代表围坐一堂,共商船舶与海洋工程产业协同发展新机遇。广州市有关部门围绕产业扶持政策、船舶海工制造基地建设规划等进行专题推介,多家广东企业现场发布技术需求和采购意向。

    粤闽两省地缘相近、产业互补,同为我国重要的船舶海工产业基地。本次参展的广东企业代表对粤闽合作充满期待。

    在石孟秋看来,广东在智能船舶、无人艇研发和生产方面具备得天独厚的优势;福建拥有众多优质海域和渔业场景,能为海洋智能装备提供良好的应用场景,双方可实现资源互补和产业协同。

    惠航则表示,广东是科技和制造业高地,人工智能、机器人、智能制造企业密集,船厂资源丰富;福建在全国海运领域具有重要地位,有大量场景可供智能化公司落地拓展,粤闽在船舶智能化和智能制造配套方面非常契合。

    “2025年,广州船舶与海洋工程产业工业总产值超550亿元,具备龙头带动、科创资源、粤港澳大湾区人才等优势。预计在龙头企业带动下,将集聚一批船海装备配套企业在穗发展。”广州市工业和信息化局副局长黄星耀表示,广州与福建船舶海工产业互补性强,可以达成更加紧密的合作。

    作为全国海洋经济第一大省,广东海洋生产总值连续31年稳居全国首位,2025年海洋生产总值达2.04万亿元,占全国海洋生产总值18.6%,是全省经济高质量发展的蓝色引擎。本次展会对于广东而言,不仅是主宾省的展示,更是一次将制造业优势向海洋经济纵深延伸的战略机遇。

    “粤闽两省船舶工业协会长期友好、交流密切,通过展会对接、客商互荐和产业链协同,必将链动蓝海、共赢深蓝,为广东加快培育海洋新质生产力、聚力建设‘海上新广东’拓展新空间。”广东省船舶工业协会秘书长陈建榕表示。

    南方日报记者 王悦阳 黄叙浩