纪录片《广济沧海》昨日开播

解码广东先进外贸制度开放基因

    纪录片《广济沧海》宣传海报。受访者供图

    当清晨的第一缕阳光洒落,工作了40多年的钟楼维护人严顺乾师傅缓步登上粤海关的钟楼,检查齿轮机械的运转情况。指针指向8时的那一刻,整座城市都听到了穿越百年的钟声。

    10月15日晚,由广东省委宣传部出品、广东广播电视台制作的4集纪录片《广济沧海》在中央广播电视总台纪录频道(CCTV-9)播出。首集《沧海千年》开篇,没有选择宏大的历史场面,而是从一个钟楼师傅的视角切入。

    “先找回时间感,把广州放回千年的海路里。”拍摄《广济沧海》时,导演干超最先被时间触动。他提到,中国外贸之路延续两千多年,比大多数现代国家的历史还长;而广州,几乎是这条海路上唯一延续两千年、长盛不衰的贸易港口。

    在纪录片首集中,“制度”成为主线脉络串联起广东作为中国南大门连接海洋的千年脉络。广东千年外贸史不仅积淀了丰富的商贸经验和开放的管理制度,更照见中华文明包容、开放、和平、互利的底色。

    以微观故事展现制度智慧

    首集纪录片中,“中国皇后号”的故事成为广东贸易制度智慧的生动体现。

    1784年2月22日,一艘名为“中国皇后号”的木质商船起锚驶离美国纽约港,历经半年的风雨兼程,于同年8月抵达广州黄埔港,开启了中美两国历史上首次直接通商。

    根据粤海关的管理程序,所有外国商船都需在琶洲塔下的黄埔锚地水域停泊,接受官方的丈量、验货和征税。完成这些手续后,货物将由专门的“官印船”接驳,穿过赤岗塔,运往城西的十三行商馆进行交易。

    在“中国皇后号”踏上广州的码头之前,这套被称为“广州体制”的贸易体系,已运转近30年,在18世纪的全球贸易网络中,堪称规范、稳定和安全。

    4个月后,“中国皇后号”满载的棉花、皮货与西洋参全部售出,随后载着茶叶、瓷器、丝绸与各类东方艺术品返航,此行最终为投资者带来约25%的盈利率。

    纪录片不仅展现了实在的利润,还将镜头对准文明与文明的相遇。镜头里,该船的大班山茂召后来写道:“在广州期间,我们作为独立国家公民的身份,得到了所有人的承认。”这场古老文明与一新生共和国的历史性相遇,此后点燃了全美对华贸易的热情。

    从唐代的蕃坊、市舶使;到宋代设市舶司、颁行《元丰广州市舶条》,再到元代制定《市舶则法》和清代的粤海关,片中用一个个生动鲜活的案例展现广东开放有序的贸易体制,也为现代贸易提供了深刻的启示:有利可图的商品、公平宽容的环境、持续完善的规则,才能让远方的商旅纷至沓来。

    在沧海千年中观照贸易精神

    无论是片名《广济沧海》,抑或是首集名称《沧海千年》,“海洋”一直是纪录片中重要的意象。站在历史的维度,广东不仅见证了全球海洋贸易格局的深刻变迁,更延续着从“通海夷道”到“21世纪海上丝绸之路”的壮阔航程。

    此外,“海洋”的意象还映照着古人向海而行、探索未知的冒险精神与勇气。

    纪录片中内官杨良瑶受命出使黑衣大食的故事是生动的例证。为承担“西结大食、天竺”的使命,内官杨良瑶需要从广州出发,穿越浩瀚难测的南海与印度洋,然后经由通往波斯湾的要冲——马斯喀特,最终抵达黑衣大食的都城巴格达,以缔结盟约。

    其间,杨良瑶的船队曾驶入陌生凶险的巨浪中,面对飓风、暗礁、疾病、迷航与无边寂寞的生死考验。最终历时1年7个月,远涉数万里,船队最终成功抵达黑衣大食都城巴格达,比郑和下西洋早了600多年。

    导演干超认为,贸易与海洋的结合,既充满期待又饱经风浪。在古代航海条件下,远来的商人和出海的使臣,无不面临着惊涛骇浪的巨大艰险。“古人面对生死未明的漫漫旅程时,展现出的那种无畏的勇气与决心,与‘广济沧海’所意欲表达的精神高度契合。”干超说。

    在首集纪录片片尾,解说这样概括说:“以平等相待,以开放相接,以包容相纳,从古至今,始终是中国与世界交往时未曾改变的气度与底色。”

    渡沧海的真意,从来不是征服,而是通向理解的航程。而驱动千帆的,是一个国家对规则与契约的尊重,也是一个文明对平等互利的坚守。

    南方日报记者 赵媛媛