9月21日，由中铁二十二局承建的珠肇高铁西江特大桥76号主塔完成塔冠最后一斗混凝土精准浇筑，至此大桥三座主塔全部封顶。此前，由广东铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设、广东建工控股所属华隧建设承建的珠肇高铁JJZQ-3标于9月14日顺利完成最后一块轨下填充板浇筑作业，为后续竣工验收及全线通车奠定坚实基础。

    西江特大桥全桥长8324米，其中跨西江Ⅰ级航道主桥长1307.6米，采用三塔组合梁斜拉桥结构，三座主塔高度平均约170米。主塔全面封顶后，项目团队将全面开启主梁吊装、斜拉索挂设张拉等施工工序。

    珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入广州新机场。项目建成后，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线城市间可实现1小时通达，将进一步加密粤港澳大湾区高铁路网。

    南方日报记者 邵一弘 刘倩 卢逸轩

    通讯员 叶杨 杨丹 摄影报道