“这是一个非常不确定和动荡的时期。在这样的背景下，粤港澳大湾区的实践让我看到了久违的‘确定性’。”说出这句话的，是孟加拉国南北大学南亚政策与治理研究所教授、所长谢赫·陶菲克·莫亚泽穆勒·哈克。

    过去几天，这位来自全球南方国家的学者在粤港澳大湾区进行了一次深度走访，他看到了什么、想到了什么？在全球经济不确定性加剧背景下，粤港澳大湾区又能给世界提供什么？在接受南方日报记者专访时，哈克教授给出了他的答案。

    大湾区对其他地区最大的借鉴意义是“规划”

    南方日报：您过去几天参访了广州、佛山等地。哪一个参观点让您印象最深刻？

    哈克：在所有参访地点中，广州地铁18号线最让我震撼。这是我第一次乘坐无人驾驶地铁，时速超160公里，车站的清洁度、整体管理、站务运营，一切都非常有序。

    我坐过东京的地铁、纽约的地铁、伦敦的地铁和巴黎的地铁，但我可以说，广州地铁18号线是我迄今为止最好的一次地铁乘坐体验。让我最惊讶的是广州在地铁系统中展现出的技术和科学进步，那种先进性是非常直观的。

    南方日报：在您看来，粤港澳大湾区在亚太经济格局中应该如何定位？与其他亚太主要经济体相比，它最独特的价值是什么？

    哈克：粤港澳大湾区在区域经济中发挥着非常重要的作用。毫无疑问，这个区域不仅是中国主要的工业和商贸中心之一，对整个亚太地区也至关重要。我们正在经历全球经济的动荡和挑战，在不确定和动荡的背景下，粤港澳大湾区的实践让我看到了“确定性”，这些经验可以被复制到其他地区。我期待亚太地区的其他国家能够更加紧密地团结在一起，共同应对全球经济的不确定局面。

    南方日报：在您看来，粤港澳大湾区可以为亚太地区，特别是全球南方国家，提供哪些具体的经验？

    哈克：粤港澳大湾区对其他地区最大的借鉴意义在于“规划”。根据我的阅读和研究，中国政府为此做了长期准备，制定了长远的规划。中国提前建设了基础设施、物流网络和互联互通体系，做好了人力资源的培养和法律法规的配套。当外国投资者来到这里时，他们发现这不仅是一个拥有良好基础设施、物流和配套服务的地方，人才储备也已就绪，制度保障也相当完善。因此，很多外资企业被鼓励来这里投资，因为在大湾区做生意能够获得更多利润。这是我此行最重要的收获之一。

    无人机技术或可破解孟加拉国城市治理难题

    南方日报：通过这几天的访问，您收获了什么经验可以带回自己的国家？

    哈克：我认为，南亚可以从中国的经验中学到很多东西，特别是广州和深圳的经验，比如，如何将现代技术、机器人和人工智能集成到工业生产线上，如何做好质量控制等。

    我认为无人机技术是非常值得借鉴的。孟加拉国和中国有一个重要的相似之处，都是人口密度极高的国家，尤其是在城市地区，达卡的人口密度堪比广州、深圳。这次访问让我学到了无人机技术可以用于城市管理、交通管制、安全保障以及公共服务配送。对于孟加拉国现有的城市治理难题，无人机或许是一个可行的解决方案。

    南方日报：在推动亚太地区合作方面，您认为媒体可以发挥怎样的作用？

    哈克：我认为媒体可以发挥非常重要的作用。正如我在过去几天的不同场合多次提到的，大湾区的成功经验在这个区域之外“几乎是不为人知的”。媒体可以在传播这些故事方面扮演关键角色。如今国际媒体互联互通，当人们更多地了解到这里的成就和进步时，这些故事就会产生影响力。我希望这次论坛结束后，来自各国的媒体人士和机构能够把这些故事带回去，让亚太地区的商界人士、政策制定者和普通公民都知道这里的成功。这将有助于建立更多的联系和交流。

    南方日报记者 洪钰敏

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