仅用10分钟
广深高速改扩建项目(穗莞段)完成首次主线交通转换
南方日报讯 (记者/李赫 通讯员/粤交集宣 岳路建 吕锡平 黄慧华)7月25日,广东交通集团发布消息,广深高速改扩建项目(穗莞段)完成首次主线交通转换,标志着项目进入施工新阶段,为关键线路D8高架桥旧桥拆除改造提供施工作业面。
据悉,项目首次交通转换路段位于K20+360—K23+078段,长度2.7公里,分为两次实施。第一次转换于25日实施,将广州方向车流转至D8高架桥左幅扩建侧行驶;第二次计划8月上旬实行,将深圳方向车流转换至原广州方向车道行驶,助推项目建设驶入“快车道”。
当天6时50分,随着交警指挥命令下达,现场工作人员按照既定方案迅速调整反光锥、水马、护栏,打开两端封闭设施,撤出管制人员……转换过程中,项目采用无人机实时监测交通流状况,及时动态调整临时截流方案及转换施工组织,各单位协同配合、各环节紧密衔接。随着车流平稳转换至D8高架桥左幅扩建侧行驶,本次交通转换顺利完成,整个过程仅耗时10分钟。
广深高速改扩建项目(穗莞段)起于广州市黄村互通、终于东莞市东宝河大桥侧,全长约71公里,改扩建完成后对推动粤港澳大湾区纵深发展,构建现代化交通运输体系,助力交通强省、交通强国建设具有重要意义。接下来,项目将加快推进东莞北特大桥交通转换相关工作。