“五一”出行高峰到来
高铁站、高速路开启通宵“满电”模式
南方日报讯 (记者/刘倩)“五一”假期开启,出行进入高峰,各大高铁站采取通宵运营模式,加开夜间高铁、推出多项服务举措保障旅客出行,高速沿线的充电站、移动充电车也已满电就位。
记者从国铁广州局获悉,4月30日,国铁广州局发送旅客268.8万人次,同比增加12.1万人次。其中广州南站发送旅客33.8万人次,深圳北站发送旅客27.1万人次,长沙南站发送旅客22.9万人次。
4月30日,国铁广州局开行旅客列车3706列,同比增长5.9%,其中加开旅客列车489列,同比增长19.3%。4月30日夜间至5月1日凌晨加开夜间高铁222列,主要加开的方向为广州、深圳开往长沙、南昌、湛江,长沙开往上海等。
为确保节日期间运输安全,铁路设备部门加强设备检查工作。广州动车段不断优化检修运用流程,对旅客服务设施、空调、边门等关键部件进行细致检查,确保动车组运行安全。广州南高铁工务段、衡阳工务段加强对热门线路的设备保障工作,使高铁轨道线路设备以良好的状态应对假期高峰运行。
据广东省交通政务和应急中心预计,今年“五一”假期日均车流量约1012.33万车次,同比增长约10.39%,假期第一天出行需求最为旺盛。五天长假让出行需求集中释放,中短途自驾旅行热度攀升,近郊、乡村旅游人气高涨。
根据南方电网统一充电服务平台“顺易充”预测,今年“五一”充电高峰主要集中在4月30日至5月1日,叠加跨省出游、港澳北上自驾热潮,接入该平台的充电桩单日最高充电量有望超过750万度。节前,南方电网公司已组织对近1.6万座充电场站开展拉网式排查。其中,广东电网在节前已完成超6000座充电场站的“拉网式”特巡特维和隐患消缺工作,从设备健康度、安全保障、周边环境等维度全面诊断,实现充电桩逐桩实测、“健康上岗”。
针对“五一”假期长短途叠加、跨省与省内游并行的特点,广东电网已将移动补电车部署在韶赣高速曲江服务区充电站和沈海高速潮州服务区充电站,辐射粤北跨省通道及粤东沿海干线。每台应急补电车可同时为四台电动汽车充电,快充模式下15分钟即可充满95%电量,实现机动响应,高效补能。同时,根据沿线充电站点的车流情况,灵活调配补电车,对车流人流高涨的服务区站点精准补位,覆盖跨省长途与旅游热点双重补能需求。
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