基层小发明
带来产业大效益
深圳职工“五小”创新创造经济效益逾683亿元
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深圳为职工“五小”创新颁奖。深圳市总工会供图 |
研发盲区辅助刹车算法将泥头车伤亡率有效降低40%以上;让车、桩、网高效“对话”,为车主推送“最快充电”或“最便宜充电”个性化方案……这源自厂房、车间等企业基层一线的小发明正在为深圳产业带来大效益。
3月30日,深圳市职工“五小”创新成果发布与交流活动透露,近五年,深圳已累计吸引695家企业、2070个项目参与深圳市职工“五小”(小发明、小创造、小革新、小设计、小建议)创新成果竞赛,共获专利成果超3000项,累计创造经济效益逾683亿元,多项成果填补了国内外及行业内的技术空白。
南方日报记者 张玮
推动“科技链”“产业链”同频共振
企业是产业体系的细胞单元,“五小”正是激活这些“微观细胞”的关键所在。新质生产力不仅需要“顶天立地”的突破,也需要“铺天盖地”的改进。
为推动创新链与产业链深度融合,以科技创新引领新质生产力发展,近年来,深圳市总工会联合市科技创新局、市工业和信息化局、市人力资源和社会保障局、市市场监督管理局,以企业和产业需求为导向,广泛开展职工“五小”创新活动,推动科技链与产业链同频共振。
金奖项目获得者之一、深圳智慧车联科技有限公司的总工程师贺鹏麟是参与者之一。1991年,彼时仍是小维修工的贺鹏麟南下深圳打拼。在发现泥头车事故率居高不下,且多因盲区碾压所致,他决心带领团队啃下这块硬骨头,研发出“渣土车盲区辅助刹车系统”。
该系统在车辆前盲区和右前盲区安装毫米波雷达,当车辆起步或右转弯过程中有骑行者穿过时,能在50毫秒内精准识别进入盲区的电动自行车骑行者,并在0.4秒内自动触发刹车踏板动作主动刹车,避免盲区伤亡事故。
如今这项技术已获得23件发明专利、33件实用新型专利的“五小”创新,使用6年多来,已在深圳、北京、西安、杭州等全国10多个城市安装超2万套,让相关伤亡率有效降低了40%以上,保险赔付率大幅下降70%。
“‘五小’创新让小投入带来高效益。”深圳创维—RGB电子有限公司技术总监徐遥令深有感触。依托工匠学院载体和工作室平台,2024—2025年期间,该公司完成技术攻关、“五小”创新等项目150余项,申请专利160余件,取得技术领先科技成果3项,牵头参与制定标准20多项,带来经济效益20多亿元。
“我们每年定期组织内部‘五小’创新培训交流和竞赛。仅2025年就完成‘五小’创新项目79项,投入仅约530万元,却带来经济效益7.9亿元,显著提升企业效益,极大激发了职工创新热情。”徐遥令说。
推介“20+8”产业集群优秀创新成果
活动现场,主办方还为2025—2026年深圳市职工“五小”创新成果竞赛金奖、银奖、铜奖获奖职工代表颁奖。“本届竞赛共征集到创新项目535个,呈现三个鲜明特点。”深圳市总工会相关负责人说。
一是产业贴合度高。竞赛首次设立“20+8”产业集群优秀创新成果推荐序列,鼓励新技术、新产品布局。“参赛项目广泛覆盖人工智能、新能源、智能网联汽车、生物医药等深圳战略性新兴产业集群核心领域,与城市产业发展方向高度契合”。
二是创新底色足。参赛项目既聚焦一线生产中的痛点难点,也瞄准行业前沿攻关“卡脖子”技术。其中,中广核研究院反应堆压力容器热套管在线修复成套装备、深圳职业技术大学结构光刻胶—光敏聚酰亚胺(PSPI)材料、深圳信息职业技术大学低成本纳米陶瓷膜等项目实现国际、国内技术突破,填补相关领域空白。
三是推广价值大。竞赛成果转化成效显著,累计创造经济效益约244.05亿元,获得专利和软件著作权1332个,其中发明专利780个,形成一批可复制、可推广的技术方法与标准。“比如,深圳创维—RGB电子超高清OLED终端技术、深圳智慧车联科技渣土车盲区智能辅助刹车系统等项目已实现规模化应用,在产生显著经济效益的同时,也在保障生产安全、推动绿色发展、提升民生福祉等方面发挥重要作用,彰显职工‘五小’创新的实际成效与社会价值。”该负责人说。
让创新种子在基层一线持续生根发芽
“‘五小’创新是中国制造最基础的创新力量,深圳将以‘五小’创新激活千万职工创造力,为高质量发展注入‘细胞级动能’。”深圳市总工会方面表示,2026年是“十五五”开局之年、APEC第三十三次领导人非正式会议在深圳举办之年,深圳各级工会将以此为契机,持续深化产业工人队伍建设改革,进一步优化职工创新环境、搭建创新平台、完善转化机制,让创新的种子在基层一线持续生根发芽、开花结果。
当日,深圳市总工会与深圳职业技术大学举行签约仪式,双方将深化校企合作,为职工创新培养与成果转化搭建更坚实的平台,推动创新资源深度融合。
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