微改造 精提升 智治理
东莞打通一批道路瓶颈,纾解群众出行难
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东莞公安以“微改造、精提升、智治理”为路径纾解民生出行难题。 |
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南城西平路口东进口设左转待转区,提高了通行率。 |
东莞大道是城市交通“主动脉”,以往从南城西平路口东进口左转进入东莞大道,车辆守候着时机,当绿灯一亮时如同开闸般奔涌。“节奏很紧张,一部车跟紧一部车,不赶快都通过不了。”有车主说。
近日,记者来到了西平路口东进口,看到左转进入东莞大道的路面设置两列“左转待转区”,容纳更多车辆等待左转。从过往的争分夺秒,到如今的从容有序,通行率明显提高了。
这是东莞智治微改一批道路纾解民生出行难题的缩影。东莞公安立足全市道路通行实际,紧盯重点路口拥堵、校园周边隐患、主干道设施老化、停车资源紧缺等群众急难愁盼问题,以“微改造、精提升、智治理”为路径,以畅行交通夯实和美宜居城市根基,让城市道路更安全、更顺畅、更有温度。
●文/图:南方日报记者 何建文
智治优化路口节点
城市核心路口是交通路网的“咽喉”部位,承载着日常通勤、商务往来、民生配送等全维度出行需求,直接决定城市交通流转效率。南城西平路口东进口、东城旗峰路口等作为市区关键交通节点,早晚高峰车流高度密集,长期面临左转车流积压、分流空间不足等矛盾,不仅导致车辆长时间等候、通行效率低下,更易引发剐蹭、追尾等交通事故。
2026年全市公安工作会议明确提出,坚持以人民为中心,聚焦八大领域、对标一流争先创优,以高效能治理服务高质量发展,“筑牢公共安全防线,强化道路交通等安全监管”列入八大领域的组成内容。
道路交通安全是城市宜居品质的核心载体,更是民生幸福的基础保障。为切实提升全市道路环境体验,东莞公安聚焦城市道路突出问题对学校及重点路口等周边道路开展优化改造,通过拓宽人行横道、设置机非分离护栏、建立“一校一策”机制、新增公共停车泊位等,缓解人车混行、交通拥堵等出行难题,保障市民出行安全。
南城街道联合公安交管部门深入实地调研,精准实施路口交通优化改造。西平路口东进口、旗峰路口同步增设“左转待转区”,其中旗峰路口配套升级待转信号灯与LED动态指示牌,构建“信号灯、待转区、指示牌”三灯联动智能引导体系,结合精细化信号配时调整,科学分流左转车流,从源头提升路口通行效率与安全系数,让城市交通核心节点从“拥堵点”变为“顺畅点”,以智慧治理赋能道路通行提质增效。
“一校一策”精准护学
校园周边道路是交通管理的重点民生场景,上下学时段呈现“潮汐式”流量特征,学生流、家长车流、社会车流等高度叠加,造成区域性交通拥堵,是民生治理中必须破解的痛点难点。
东莞公安将校园周边交通整治作为道路优化的重中之重,联合各镇街推行“一校一策”精细化护学管理模式,靶向破解校园交通难题。
其中,凤岗镇田小学在门口及绿化区域,设置学生专用通道、校车及非机动车专用停车区、机动车即停即走车道和家长接送区,配套防撞柱、隔离栏实现人车分流;官井头小学增设非机动车护栏、实施人行道降坡改造,创新“限时限牌”管理规范接送停车秩序;华侨中学(永和街校区)开辟家长专用接送通道,优化育贤坊路实行单向通行;黄江镇中心小学打造3856平方米地下接送区,新建校园广场与百余停车泊位,实现地面地下双模式接送;莞城街道针对校园集中区域,将东正路、市桥路等多条道路调整为单向通行,精细化优化周边路网行驶方向。
一系列量身定制的护学举措,从空间划分、设施完善、秩序管理多维度发力,有效扭转校园周边交通乱象,彰显“和美宜居”城市的民生温度。
主干道焕新提质升级
城市主干道成为城市交通运转的重要支柱,覆盖居民通勤、物流运输、公共出行等全场景需求,长期高负荷通行易出现路面老化、坑槽裂缝、标线模糊、人行道破损等问题,直接降低通行舒适度与安全性。
厚街中心区的河阳路、东宝路、永泰路等路段,因水泥路面长期使用出现多处破损、标线模糊,万江万道路、企石旗峰路等主干道存在路面坑洼、排水不畅、乱停乱放、设施老旧等隐患,不仅影响城市面貌,更成为道路安全治理的薄弱环节。
东莞公安推动各镇街开展主干道安全提质专项工程,以路面改造、设施升级、环境美化为核心,全面补齐道路硬件短板。厚街对中心区关键路段实施水泥路面改沥青路面升级,增设左转、右转专用车道,优化路口通行结构;万江对3.8公里万道路全线加铺沥青面层,拓宽右转弯车道,重建渠化岛与无障碍通道,升级人行天桥灯光设施;企石对南坑村旗峰路进行硬化拓宽,新增停车泊位,重铺人行横道,完善排水系统,清理遮挡通行障碍物。改造后的主干道实现“功能完善、路面平整、标线清晰、环境美观”,有效消除通行安全隐患,大幅提升市民出行的安全感与体验感,让路面更畅通、更安全、更亮丽。
道路畅通是城市活力的集中体现,出行安全是民生幸福的重要底色。东莞公安持续聚焦群众出行急难愁盼问题,以精准化施策、精细化改造、智能化治理,纵深完善道路交通治理体系,全力压降道路安全风险,将温暖的城市底色,通过一条条顺畅安全的道路,传递到市民的日常出行之中。
■延伸
盘活闲置空间
破解停车难
随着东莞机动车保有量持续增长,停车资源供需矛盾日益突出,“停车难、停车乱”成为影响市民出行品质与城市面貌的突出问题,其中,大量路桥桥下空间长期闲置浪费,资源利用率极低。
为落实高效能治理要求,补齐民生停车短板,东莞公安联动各镇街积极盘活桥下“沉睡空间”,将闲置区域转化为便民停车阵地。其中,南城利用鸿福大桥桥底(南城段)2800平方米冗余空间,打造标准化停车区;虎门将广深沿江高速新湾段桥下25228平方米闲置区域,建成可提供1200个车位的智能停车场,配备智能管理、照明监控等完备设施;滨海湾片区加速路桥桥下空间改造,OPPO滨海湾园区、新区管委会两端桥底停车场超1000个车位已建成投用。昔日闲置的桥下空间如今变身便民停车场所,有效缓解周边居民停车压力,提升城市空间利用效率。
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