传祺MPV世家给出自主品牌向上样本

广汽传祺品牌使命：为亲人造好车，让出行更美好。

2026款传祺M8 HEV。

    如今国内的MPV市场，已迈入群雄逐鹿的白热化阶段。新势力品牌扎堆入局、传统车企加速布局，各路选手纷纷加码MPV，赛道竞争愈发激烈，市场格局瞬息万变。即便在如此激烈的竞争洪流中，有一个中国品牌始终凭借深厚积淀站稳C位，持续领跑中国MPV赛道，用实打实的销量与口碑，坐稳行业领军者位置。它，就是广汽传祺。

    根据2025年上险数据显示，广汽传祺MPV全年上险量超12万辆，排名全品牌第三，中国品牌第一，比第二名多出3万多辆。截至目前，传祺MPV世家累计赢得超80万家庭的认可，稳居中国豪华MPV销冠；传祺M8家族，累计销量48万，是中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。

    一组组亮眼成绩的背后，既是传祺深耕MPV市场的成长见证，也映照出中国家庭出行方式的深刻变革。当三代同堂出行成为常态，品质化、舒适化出行成为刚需，究竟什么样的车，才能承载中国家庭的幸福向往？

    传祺用八年深耕，给出了答案。

    从“破局者”到“引领者”

    我们将时间拨回2017年，彼时的中国MPV市场，呈现出典型的“哑铃型”结构：低端市场被主打工具属性的面包车占据，配置简陋、舒适性欠佳；中高端市场则被合资品牌牢牢把持，价格居高不下，且往往更侧重商务场景，难以适配中国家庭的实际需求；而中国品牌豪华MPV，几乎是一片空白。

    那时候的合资MPV，我们不敢打，也打不过。

    直到第一代传祺GM8上市，打破了这一僵局。它没有走当时自主品牌惯用的“低价换市场”路线，而是直接切入20万级以上中高端区间，与合资品牌正面交锋。这在当时被不少人视为“冒险”，但传祺的判断是：中国家庭值得拥有更好、更懂他们的豪华MPV。

    事实证明，中国品牌完全有能力打造出媲美甚至超越合资的高品质MPV。传祺GM8上市即热销，第一年销量就突破3万辆，在中高端MPV市场占据一席之地。不仅成功打破了合资垄断，更开启了中国品牌豪华MPV的发展新篇章。

    此后，传祺始终坚守用户导向，持续深化对MPV用户需求的前瞻洞察，不局限于简单的产品迭代，而是围绕中国家庭出行场景持续创新。八年时间，传祺MPV从单一车型发展成涵盖“入门到高端、家用到商务、燃油到新能源”的行业最全MPV产品矩阵，全面满足用户的多元需求。

    在传祺的产品哲学中，一辆MPV的核心价值，从来不是花哨的配置堆砌，而是高品质、高安全以及能否真正照顾好车上的每一个人。

    高品质与高安全的背后，是传祺对“为亲人造好车”这一初心的坚守，更是贯穿设计、研发、生产全周期的“高标准、严要求”。从研发设计阶段的严苛测试，到生产制造环节的精益管理，再到供应链体系的严格筛选；传祺还构建了行业罕见的“五高一山一尘”环境耐久验证体系，测试强度远超国家标准。

    市场和时间的双重检验，便是对传祺MPV世家高品质最有力的佐证。连续多年位居中国品牌豪华MPV销量冠军，连续8年斩获J.D.Power中国品牌新车质量第一（数据来源：J.D.Power(君迪)中国新车质量研究(1QS)），连续5年蝉联中国品牌MPV保值率第一（数据来源：中国汽车流通协会和精真估《中国汽车保值率报告》），成为中国MPV市场当之无愧的“三冠王”，用实打实的成绩赢得了市场的高度认可。

    传祺MPV世家的八年，是中国品牌从“敢做”到“会做”再到“做好”的缩影。它用超80万用户的信任证明了一件事：在豪华MPV赛道上，最懂中国家庭的，永远是认真倾听用户声音的中国品牌。

    “全员大满足”的豪华出行体验

    进入2026年，传祺MPV世家势头不减。其中，2026款传祺M8 HEV以“1字头”的价格入市，迅速引发市场热议。不仅是降低了入手门槛，更重要的是它重塑了豪华MPV的价值标准。

    要知道，同级别的合资混动中大型MPV，价格动辄25万起，配置稍微过得去的，落地都得35万以上。而现在，我们只需要付出以往买合资紧凑型SUV的钱，就能得到一台车长超5米、轴距超3米的豪华中大型MPV。

    真正的豪华，不应是高昂的售价，而是让全员都满意的舒享体验。

    这种体验，首先体现在对“全员舒享”的理解上。市面上很多MPV都只注重第二排的体验，往往忽略了前排和第三排。而新款M8 HEV的舒适体验做到了前后排同步进阶，第一、二排均配备了10点式按摩，还集成了通风、加热，搭配可伸缩坐垫和四向可调头枕，长途久坐也不累。第三排靠背最大调节角度达135°，还配备独立中央扶手，让第三排不再是“应急座位”，真正做到“全家舒享，排排皆舒服”。

    新款M8 HEV“全员舒享”的理念，在细节处体现得更为明显。双侧1.5米的无风感空调，解决了老人小孩怕冷风直吹的痛点；600mm超长扶手搭配低地台设计，让老人孩子上下车更轻松；支持前排一键冻结后排电控权限，避免小孩子误触夹伤的风险。

    在看不见的地方，新款M8 HEV也下足了功夫。车身采用八纵十九横堡垒式车身，高强度钢占比达81.7%；加上全球首创的后风窗气囊，构建起一个360°环抱式的安全堡垒，给家人全维守护。此外，搭载传祺自研的2.0TM+2挡DHT超级混动系统，WLTC百公里油耗低至6.15L，综合续航超1057公里，真正做到“跑得远、开得省”。

    综合来看，新款M8 HEV以“1字头”的价格，提供了越级的豪华体验；以贴心的设计，打造让“爸妈轻松、长辈舒适、孩子安心”的温馨体验，成为真正“让全家满意的MPV”。

    除了新款M8 HEV，传祺MPV世家还有另一款“1字头”的豪华混动MPV——传祺E8。拥有5.2平方米超大车内空间，堪称移动的“户外大客厅”，完美适配多口之家的多元用车场景。E8以出色的产品力及市场口碑获得用户认可，斩获细分市场销冠。当然，更亲民的价格，也能让更多普通家庭享受到高品质的出行体验。

    最懂中国家庭的MPV

    回到开篇的问题：什么样的车，才能承载起中国家庭的幸福向往？

    传祺用八年时间给出的答案是：一辆真正懂中国家庭的豪华MPV。

    这种理解，体现在对“全员舒享”的坚持上，不会因成本压力而牺牲任何一个座位的舒适性；体现在对高品质的长期投入上，超80万用户的口碑和持续领先的保值率，是市场对传祺MPV最真实的反馈；也体现在对家用需求的精准洞察上，用合适的产品满足合适的用户，而不是盲目追求无意义的配置与参数。

    如今，中国家庭的结构正在发生变化。三代同堂、多胎家庭越来越多，品质出行成为家庭新刚需。在这样的背景下，MPV正从一个小众品类逐渐成为家庭出行的主流选择。而传祺MPV世家，无疑是众多家庭用户的品质首选。

    撰文：鸿伟