路通百业兴
清远加速融入“轨道上的大湾区”
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①1月26日,G6114车次清远至香港西九龙直达高铁正式开通运营,标志着清远与香港两地迈入“1.5小时通勤圈”。 ②随着“半小时通勤圈”的成形,越来越多“双城族”,正在享受交通一体化带来的生活便利。 ③随着去年来清远长隆国际森林度假区开业,清远以点带面,推动全域旅游提质升级。 ④“以前香港直达清远只能坐大巴,现在高铁通车,方便多了!”来自香港的旅客不由得感叹。 ⑤广清纺织园片区自2022年底启动建设以来,落户企业超500家,实现了清远在时尚产业从空白到成规模的蝶变。 ⑥近年来,“广州总部+清远基地”等产业共建模式、产业协作模式在清远茁壮成长,清远越发成为广州先进制造业产业链分工合作的协同发展区。 |
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广州六中连州实验中学运动场上,学生们在跑道上奔跑追逐。连州市依托广清帮扶合作资源形成显著优势,蓄势待发。 |
1月26日,伴随悠长的制动声,G6114车次高铁缓缓驶进清远站,清远至香港西九龙直达高铁正式开通运营,标志着清远与香港两地迈入“1.5小时通勤圈”。
也是这一天,全国铁路实施新列车运行图,清远站至广州站直达高铁同步开通;2天之后,广清城际南延线正式开通。广清中心城区“半小时通勤圈”照进现实。
开局之年,清远融湾步伐迈出开局之势。
“融湾发展,交通先行”,这在过去5年被持续佐证。“十四五”期间,地域的拉近、“通勤圈”的逼近,为清远推动产业转移、营商优化、文旅提质、消费提振带来不一样的“湾区力量”。
●采写:南方日报记者 陈立楷
摄影:南方日报记者 曾亮超
策划:达海军
统筹:刘秋宜
轨道织网
产业协同迈入“同城加速度”
“来到广清产业园后,国外客户、大客户来访次数明显更多了。”坎达尔科技创新有限公司负责人蔡国象感慨。作为持有专利300多项(含有效及过期)、境外发明专利达30余项的创新型企业负责人,蔡国象在广清产业园视察后,二话不说就在此投资兴业。
他介绍,坎达尔的客户群基本上位于珠三角,而广清产业园、清远的物流条件十分突出,“一出门就上高速,位于广州‘1小时交通圈’”,为企业发展提供了极大便利。
蔡国象的感受,正是广清产业协同提速的生动注脚。近年来,“广州总部+清远基地”“广州研发+清远生产”“大湾区孵化+清远产业化”等产业共建模式、产业协作模式在清远茁壮成长,清远越发成为广州先进制造业产业链分工合作的协同发展区。
这离不开交通对清远时空格局的重构。广清持续推进基础设施“硬联通”,广清永高铁前期工作加快推进,广清城际北延线建成通车,清远是唯一与大湾区互通城际铁路的非湾区城市,从清城站至花都站最快只需15分钟;广连、佛清从等高速公路建成通车,8条高速公路与大湾区互通。
如今,产业集聚效应持续凸显。作为全省首个新增“千亿级主平台”,清远主平台承接产业转移项目数连续两年居全省第一,2023年获评全省重点主平台。其中广清纺织园片区自2022年底启动建设以来,落户企业超500家,实现了清远在时尚产业从空白到成规模的蝶变。
作为广东省内产业合作共建的创新标杆与核心载体,截至目前,广清经济特别合作区累计引进项目850个,计划总投资2200亿元,涵盖智能制造、新材料、医药科技与美妆、现代农业与食品加工等多个优势领域。其中,位于广清一体化前沿的广清产业园建设成效显著,“十四五”时期,园区工业总产值从2021年的133.63亿元增长到2025年的264.6亿元,年均增长18.6%。
民生相融
同城生活打破“地理边界”
“以前通勤要一个多小时,现在城际直达只要30分钟,每天能多睡半小时,下班还能赶回家给孩子做饭。”家住清远清城、在广州白云区上班的吴女士,以前开车通勤,如今成了广清城际南延线的常客。随着“半小时通勤圈”的成形,越来越多像吴女士这样的“双城族”,正在享受交通一体化带来的生活便利。
此前,《广州都市圈通勤空间报告2024》显示,广州与清远的跨城通勤人口已超2.5万人,轨道交通加密后这一规模仍在持续增长。广清城际实现公交化运营,最短发车间隔仅10分钟;高铁清远站至广州站最快31分钟可达。这种“随到随走”的出行体验,让跨城通勤如同市内上下班。
公共服务的“软联通”进一步夯实了同城生活基础。清远163所学校、50家医疗机构与广州建立结对帮扶关系。广州大学附属中学英德实验学校2025年本科上线率达97.9%;连州市依托广清帮扶合作资源形成显著优势,蓄势待发。2024年,连州中考成绩平均分从2020年清远第六跃升至2024年的第二;医疗领域,广州专家定期到清远坐诊手术,清远患者可通过绿色通道转诊广州医院,“湾区服务”直达“家门口”。
政务服务的无缝衔接更让同城感落地生根。广清两市“跨城通办”事项已超3000项,“一网通办”网上可办率超九成,居住证互认等政策落地,人才跨城流动的行政壁垒被逐一打破。在广清产业园办事窗口,企业财务人员李女士办理广州公司税务登记业务时无需往返奔波,“现在跨城办事和在本地一样方便,节省了大量时间成本。”
消费市场的融合同样热闹——“去时带两盒英德红茶送朋友,返程拎上广州老字号糕点孝敬长辈”。“十四五”时期,“天赋风土自在清远”粤港澳大湾区“菜篮子”(清远)展示中心在广州市花城汇购物中心开业。如今,各种广货手信,成为广清往返列车上的“必备行囊”,双城消费循环愈发活跃。
文旅提质
生态优势转为“发展胜势”
“期待与清远业界深化合作,共同设计适配香港市场的旅游线路,推动更多香港游客走进清远、感受清远!”随着清远—西九龙高铁抵达清远的香港旅游业界代表,对清远的热情接待表示感谢。
“以前香港直达清远只能坐大巴,现在高铁通车,方便多了!”有游客表示,过去香港游客前往清远需经多站中转,耗时费力,直达高铁的开通极大提升了出行便利性,必将激发香港市民赴清旅游的热情。
便利的交通,激活了文旅新热度。随着清远进入香港“1.5小时高铁圈”,香港大航假期资深经理梁燕华此前接受媒体采访时表示,2025年公司来自香港游客的订单量较2024年增长80%,预期今年还将有20%—30%的增长。
从今年元旦假期数据可知,来自珠三角城市的周边游、亲子游游客仍是在清旅游的消费主力。据悉,元旦三天时间里,全市累计接待游客83.4万人次,其中一日游游客52.08万人次,过夜游游客31.32万人次,日均同比增长达52%。
“清远不远,清远很近!”2月10日,清远市2026春季文旅促消费系列活动(清新民宿专场)启幕,近百名粤港澳大湾区旅行社代表,携手广州、深圳、佛山、韶关、东莞等地市及清远本地超60家文旅企业、行业协会代表齐聚清远,共话文旅合作,共拓消费市场。
随着去年来清远长隆国际森林度假区开业,清远以点带面,推动全域旅游提质升级——
以长隆为核心打造的8条“长隆+”精品线路,串联起古龙峡、北江游、千年瑶寨等资源,推动旅游从“景点”走向“全域”。2025年,清远接待游客2408.2万人次,实现旅游收入265.5亿元,分别增长23.3%和28%,增速均居全省前列,其中入境游客人数和收入均增长144%以上。
“十五五”开局,清远提出全面深化广清一体化,勇当融湾崛起排头兵,建设城乡融合、产业兴旺、幸福和美的现代化岭南山水名城与大湾区魅力后花园,打造全省高质量发展的北部新动力源。
产业兴,服务优,民生旺。来自大湾区的活水,正加速润泽着这座“后花园”。
融湾一路通,清远百业兴。随着大湾区视角不断拉近清远,这座城市正逐渐被“看见”,也因此焕发出不一样的光彩——清远不远,未来可期。
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深化交通便利
激荡发展活力


