湛江打响农村污染治理攻坚战,树立起“无废农业”典范
农业废弃物变形记
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菠萝加工产生的菠萝渣。 受访者供图 |
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瀚蓝湛江农业项目厂房内景。受访者供图 |
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在中集生物甲醇项目的实验室,化验员班组讨论化学分析方法。 受访者供图 |
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京基智农徐闻基地里,工人正在处理饲料。受访者供图 |
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中集生物甲醇项目基地生产的绿色甲醇直供粤港澳大湾区。受访者供图 |
在徐闻,菠萝加工后残留的菠萝渣一度令人头疼,如今却实现了一场华丽的“逆袭”。工人打开车厢,堆积如山的菠萝渣倾泻而下,进入专用回收通道。经过粉碎、发酵等工序,它们变身为备受好评的优质猪饲料。
这一场景,正是湛江推进“无废城市”建设的生动写照。近年来,湛江持续推动固体废物源头减量与资源化利用,将治理延伸至农业领域,让农业废弃物“物尽其用”。同时,依托特色农业优势,湛江着力打造“无废农业”样本。一场由政策引领、技术驱动的绿色变革,正在这座城市的田间与海洋间悄然发生。
●甘雨洁
A 疏通收运“堵点” 实现来源可溯、去向可追
清晨,专业收运车穿梭于湛江各养殖场,随后有序驶入湛江市遂溪县畜牧业资源循环利用处理中心。身穿防护服的工作人员将经安全收运的病死畜禽送入自动化生产线。
这里是2021年建成投产的瀚蓝湛江农业项目,也是湛江推进“无废城市”建设的一项创新实践。为改变传统填埋方式可能引发的疫病传播与土地资源浪费问题,当地头部生猪养殖企业正大猪业与该项目开展合作,依托先进的工艺技术,将病死畜禽转化为肉骨粉、工业油脂等产物,实现高效、高值的资源化利用。双方共同建立起完善的收运处置体系,并与信息化监管平台实时联动,确保每一批病死畜禽来源可查、去向可追。
目前,通过“冷库+中转站交接”机制,正大湛江公司定期将各养殖场的病死畜禽转运至指定中转站,确保病死畜禽得到集中、安全的存放,并由瀚蓝湛江农业项目按时接收并进行无害化处理,实现了废弃物的集中、安全暂存。运输全程严格执行防护标准,既防止了污染外溢,也保障了操作人员的健康安全。
瀚蓝湛江农业项目相关负责人说:“这种政府主导、统一收集、集中处理的模式,可避免非法倒卖等黑色产业链的滋生,保障民生安全。”
这一严密的收运体系,既呼应了湛江市打造全流程智慧监管平台的“无废城市”建设思路,也成为当地破解农业面源污染难题的重要制度支撑,为畜牧业绿色循环发展提供了可复制的经验。
破解农业废弃物面源污染,关键要打通收运体系的“最初一公里”。除了病死畜禽,类似挑战也存在于作物加工环节——京基智农在菠萝渣综合利用上,给出了另一种解题方案。
在徐闻的一家菠萝加工厂,生产线末端堆积如山的菠萝渣曾令企业十分困扰。“每天加工50吨菠萝,大约产生20吨菠萝渣。以往只能花钱运走堆放,既增加成本,又担心环境污染。”该厂负责人坦言。
传统填埋方式成本高、占地多、环境风险突出。据统计,徐闻全年菠萝渣产量可达21万至28万吨,若不能及时处理,短短数日便会腐烂,产生的渗滤液将严重威胁土壤与地下水安全。为此,湛江市生态环境局推动引入龙头企业京基智农,在徐闻投资建设菠萝渣综合利用项目。企业以市场价格收购当地菠萝渣,建立起可持续的收运渠道,从源头化解了废弃物堆积难题。
不仅限于田间与加工厂,湛江还将资源化利用的视野投向更广阔的生物质领域。在遂溪,国内首个量产生物甲醇项目——中集绿能5万吨/年生物质液体燃料项目(下称“中集生物甲醇项目”)于去年12月落地。
为应对原料分散、品质不一、运输成本高等共性挑战,中集生物甲醇项目创新采用“来源多样化+标准化处理”策略:一方面在本地培育多元供应商,构建涵盖树枝、秸秆等品类的稳定采购网络;另一方面协助合作伙伴建立规范的收集、打包体系,并推动其获取绿色认证,从源头保障原料质量和供应稳定。
B 创新技术赋能 助力构建“无废”体系
废弃物“就位”后,如何变废为宝?各方给出的特色技术,正是解题关键。这些技术契合无废城市“减量化、资源化、无害化”要求,正助力构建高效的农业生态循环体系。
在京基智农徐闻基地,一项菠萝渣发酵饲料技术,让曾经的“废弃物”焕发新生。菠萝渣富含膳食纤维和菠萝蛋白酶,能促进猪只肠道吸收、降低粪臭,是理想的猪饲料原料。
加工流程清晰高效——新鲜菠萝渣经粉碎后,送入发酵车间与米糠粕、豆粕等按比例混合发酵,随后按科学配比加入饲料生产线,最终制成优质猪饲料。这种菠萝渣发酵饲料含有机酸、酶和益生菌,有助于提升猪只消化吸收效率,提升猪肉中氨基酸和肌苷酸的含量,让猪肉鲜味更浓,从而造就具有独特果香的“菠萝猪肉”。
同样涉及猪养殖链条的瀚蓝湛江农业项目,则以先进的病死禽畜处理技术,展示了资源转化利用的又一种可能。
作为全省最大的农业资源化项目之一,瀚蓝通过高温高压干法化制工艺,将病死畜禽转化为肉骨粉、工业油脂等再生资源。该工艺可完全灭活非洲猪瘟、蓝耳病毒等常见病原微生物,灭菌率达100%。同时,其资源回收效率行业领先,工艺废水100%循环利用,整体固废减量率超过95%。
除陆上种养废弃物的资源化利用外,高值化利用水产养殖与加工产业产生的海洋固体废弃物,同样是值得关注的课题。
岭南师范学院生命科学与技术学院院长刘锴栋与教师梁凤颜带领团队,研发“壳聚糖——废弃虾蟹壳高值化利用技术”,将废弃虾蟹壳变废为宝,转化为高附加值产品。
“我们从虾蟹壳里提取出甲壳素,再经过脱乙酰化处理得到一种可天然降解、具备抗菌功效的叫做壳聚糖的天然多糖。”刘锴栋介绍,以此为原料,可制备保鲜材料、病害防控剂及废水吸附材料,实现“一料多用、多元赋能”。
曾经的农业“废品”,正在田间、牧场与海洋中,转化为支撑绿色转型的新动力。
C“废物生金”形成产业 实现循环增值
农业废弃物的“大变身”,离不开前期资金与技术投入,也离不开资源转化后的经济回报。当“包袱”变为“宝物”,其产生的收益又能反哺产业链,形成“以废治废、循环增值”的良性闭环。
在京基智农徐闻基地,工人穿梭于一袋袋整齐码放的猪饲料之间。以菠萝渣加工为纽带,这里串联起“种植—加工—养殖—种植”的“无废菠萝产业链”——菠萝种植提供原料,加工后的废渣制成饲料,养殖产生粪污转化为有机肥,最终反哺种植,实现资源闭环。
据项目方介绍,该模式每年可提升徐闻菠萝产业链附加值超2000万元,消化菠萝渣约1万吨,生产饲料4万吨。值得一提的是,使用菠萝渣饲料后,猪只日增重提高5%以上,料肉比降低0.05以上,单吨饲料成本下降约10元,猪舍氨氮排放减少25%以上。曾经的“渣”,真正变成了“宝”。
瀚蓝湛江农业项目同样走出一条“变废为金”之路。病死畜禽经无害化处理后产出肉骨粉、工业油脂及有机肥等资源化产品。其中,肉骨粉可用作有机肥原料,制成的有机肥直接还田,改善土壤、提升地力;工业油脂则作为原料用于生产国际公认的绿色清洁燃料生物柴油,为减少碳排放献一份力。
中集生物甲醇项目的技术路线主要为生物质制绿色甲醇,以树皮、秸秆等为原料,年产绿色甲醇5万吨。该项目不仅实现技术突破,还创造超过140个直接就业岗位,实现环境、经济与社会效益的统一。
通过化废为宝,湛江正推动农业走向资源循环、绿色发展的新阶段。
■样本
树皮秸秆变身绿色甲醇驱动巨轮
近日,国内首艘甲醇双燃料加注船“大庆268”轮,为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮加注200吨绿色甲醇。这抹“液态阳光”,正来自中集生物甲醇项目。
作为全球首个运用碳捕集与循环利用技术(CCR)实现全系统减排的商业化项目,中集生物甲醇项目以树皮、秸秆等生物质为原料,将分散、低值的“废料”转化为清洁高能的“液体燃料”。这一过程生动诠释了循环经济理念,在减少污染与排放的同时,也为当地农民开辟了增收新渠道。
“绿色甲醇当前最主要的应用方向,是为国际航线的航运企业提供清洁可靠的替代燃料。”中集绿能低碳科技有限公司董事会秘书陈伟杰介绍。与此同时,团队也在积极拓展绿色甲醇在高端化工、医药中间体等领域的应用,不断丰富其使用场景。未来,团队将持续推进技术迭代,并进一步拓宽生物质原料的来源与种类。
傅晓冰
■动向
病死禽畜从“污染源”变“资源库”
2025年,瀚蓝湛江农业项目无害化处理病死畜禽总量突破1万吨,同步产出油脂超1000吨、肉骨粉超2000吨,并制成有机水溶肥6000吨。
在吴川、廉江、遂溪等地,指天椒、番石榴、红薯等作物长势喜人。它们所汲取的养分,来自一种特殊有机肥,其主要原料正是由病死畜禽经无害化处理转化而成的肉骨粉。
“这种肥料氮磷钾配比科学,富含多种营养元素,能改善土壤结构,还可提升作物抗病能力,从而减少化肥用量。”瀚蓝有关负责人介绍。
将肉骨粉转化为有机肥而非饲料,是瀚蓝探索的重要资源化路径。这不仅为农田提供优质养分,也从源头避免了同源性蛋白污染和疫病传播风险。
此外,瀚蓝在农业废弃物无害化过程中提炼出的油脂,可作为原料用于生产生物柴油,助力交通、航运领域绿色转型。这些产品进入市场后,既带来销售收入、降低运营成本,又促进当地种养业可持续发展,同时创造就业,实现生态、经济与社会效益的多赢。
甘雨洁





