联广融湾

向南图强

    陈立楷

    2月5日，清远进入“两会时间”。会上，清远首次提出“联广融湾”战略，锚定了“十五五”开局的核心航向。从交通互联到产业协同，从民生共享到生态共治，清远以“联”为桥、以“强”为果，笃定地向南出发。

    融湾之要，在于“联”的深度突破。十二年磨一剑，广清一体化已从基础设施的“硬联通”，迈向产业生态的“软融合”。3条铁路、8条高速织就的交通网，让“半小时通勤圈”成为日常，清远30分钟通达广州、1.5小时直达香港，彻底打破地理边界；广清经济特别合作区“三园一城”崛起，“广州研发+清远制造”的模式，让要素流动转化为发展动能。这种“双向奔赴”的联动，既让清远承接湾区产业溢出，更让湾区获得广阔发展空间，实现“1+1＞2”的协同效应。

    广清一体化的最终落脚点，是让两地群众共享红利。3008项“跨城通办”事项、100%网上办结率，让企业群众少跑腿；163所学校、50家医疗机构的结对帮扶，让湾区优质公共服务触手可及；北江流域生态联治，让绿水青山成为共同财富。从“清远成本、湾区服务”的品牌塑造，到共同富裕典型区的建设谋划，清远的“向南图强”，从来不是单一的经济赶超，而是民生改善、生态优美、产业兴旺的全面提升。

    联广融湾，向南图强。立足“近、大、好”的比较优势，当交通网越织越密、产业链越联越紧、幸福圈越扩越大，清远将有更大动力、底气、效率，走得再快一点，加快朝着“3000亿元俱乐部”进军，提速激活北部新动力源，打造中国式现代化的“清远篇章”。