做强“一条链” 深耕“一片蓝”

    12月24日，揭阳潮汕国际机场‌年旅客吞吐量正式突破‌1000万人次‌大关，跻身全国大型机场行列，成为‌广东第四个千万级机场；今年前11月，揭阳快递业务收入和快递处理量稳居全国前列，牢牢锁定继广深莞之后广东快递“第四城”……近日，这些新鲜出炉的城市“流量值”，见证2025年以来揭阳以前所未有的向上向好势头，加快建设粤东高质量发展新增长极的生动实践。

    而一组产业数据，更为真实地记录了揭阳作为广东沿海经济带东翼主战场一年来的发展轨迹：中石油广东石化项目自2023年投产以来贡献产值近3000亿元、今年利税将超过180亿元；下半年新签约总投资189亿元的15个海洋产业项目顺利推进；服装制鞋、五金机电、食品加工、物流电商、大健康等优势特色产业2025年以来均实现10%左右增长。“一化一海五优特”产业集群中的绿色石化这条“链”和海洋产业这片“蓝”，正成为锻造这座城市核心竞争力的主引擎。

    ●南方日报记者 辛均庆 通讯员 黄翔 赵幼龙

    “超强链主”激活一座城

    广东石化项目在揭阳，是“一个项目激活一座城”的生动写照。

    这个总投资超700亿元的项目，具备2000万吨/年炼油、260万吨/年芳烃、120万吨/年乙烯的生产能力，更凭借全球唯一可全部加工劣质重油的技术优势，实现“吃粗粮、产精品”的转化效能，每天汽油产量可达1万吨。去年9月，“揭阳产”汽油首次出口国际市场，标志着其产品竞争力获得全球认可，目前国内销售半径已覆盖华南大部分地区，市场占有率超16%。

    近日，笔者在揭阳大南海石化工业区看到，在中石油广东石化项目“超强链主”的牵引带动下，这片45.6平方公里的绿色石化园区正蓬勃兴起。这里，“从一滴油到一根丝、一粒料到一张膜”的产业体系建设按下“加速键”，正推动终端产品“就地消纳、隔墙转化”，加快打造世界级绿色石化产业基地。

    产业项目持续落子，是揭阳绿色石化延链补链强链的关键动作。今年以来，东粤化学20万吨/年混合废塑料综合利用示范项目成功试产，其300万吨/年废塑料综合利用项目也正式签约，巨正源、伊斯科、纳塔碳纤维、裕美涂料等项目加速推进，揭阳已初步形成原油—基础化工原料—化工产业“一条龙”产业体系，产业集聚效应持续增强。

    据介绍，揭阳实行全市一盘棋加强与大南海石化工业区的产业对接，承接无需进驻化工园区的固体树脂类产品、改性塑料、化工化纤、塑料制造等石化下游产业，形成“一基地六园区”协同延伸产业链的格局。如揭阳高新区正重点布局中试科研、新材料等产业，加快打造揭阳绿色石化产业的研发科研平台。

    在园区“一超多强”的产业格局中，揭阳坚持实体经济为本、制造业当家，聚焦产业链延链补链强链，大抓项目招引，加速产业链和创新链融合发展，共有14个优质化工产业项目陆续签约落户，计划总投资482.46亿元，预计总产值531.24亿元/年。

    “蓝色引擎”打造图强路

    12月的揭阳惠来县海滨，揭阳港南海作业区2号港池公共码头项目锚定全年目标任务，建设现场一派热火朝天。

    这是揭阳首个千万吨级吞吐量公共码头，涵盖通用、LPG、液体散货等多种泊位，设计年通过能力达1207万吨，液体散货泊位预计年底建成，LPG泊位计划明年6月份建成，码头项目建成后将成为离国际航线最近的重要枢纽。揭阳大南海港务有限公司总经理刘顺权介绍，港区不仅是揭阳产业发展的重要门户，更是大南海化工产业链与海运物流高效衔接的核心节点。

    揭阳拥有142公里深水岸线、9300平方千米辽阔海域、千万千瓦级海上风电资源、近10万亩沿海产业用地，发展海洋经济条件得天独厚、大有可为、前景广阔。以惠来县为主战场，揭阳海洋经济产业聚焦海洋牧场、海工装备、海洋新能源、滨海旅游四大主攻方向，加大力度打造现代海洋产业矩阵，锚定到2027年海洋经济总规模突破千亿大关目标。

    港口兴，则经济兴。据介绍，国家对外开放一类口岸揭阳港目前在营码头29座、各类生产泊位60个，其中万吨级以上泊位12个，包括1个30万吨原油泊位、4个10万吨级泊位，2024年货物吞吐量超7000万吨。

    其中，国内首个专业“海上风电母港”前詹通用码头今年10月开放运营、11月首批国际货物启航直达法国，标志揭阳港正式贯通全球航线。随着未来两年南海作业区通用码头、液体散货码头及LPG码头的陆续投用，年新增通过能力将达1230万吨。