600余款新国标车型已通过3C认证

    综合新华社电 针对近期网上关于新款电动自行车的讨论和担忧，中国自行车协会4日回应称，新标准能更好地保障出行安全，从源头上降低火灾、交通事故安全隐患，并呼吁减少误读和曲解，宽容看待行业升级的适配期。

    中国自行车协会表示，新版电动自行车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见，既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了安全性能、使用体验、推动行业健康发展等多维度优化升级。

    中国自行车协会称，当前对新标准存在一些误读误解。如网传“铁皮座椅”为个别企业未充分考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计方案；关于“不能带小孩”问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70％以上车型均有后座，少数车型因定位单人骑行而未设计后座等。

    工业和信息化部消费品工业司有关负责人4日表示，新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期已正式结束，正指导行业企业准确执行新标准要求，不断优化设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车新产品。

    该负责人表示，新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车产生火灾、交通事故等安全隐患，并同步提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前，全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。

    新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于今年9月正式实施；12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。