高州迎宾大道建设进度过半

项目施工现场。受访者供图

    机械轰鸣作业，土方车来回穿梭……近日，走进高州市迎宾大道项目建设现场可以看到，该项目建设正稳步推进中，已完成工程总量50%，预计年前将开展水稳层铺设，为明年路面建设奠定基础。

    迎宾大道是高州市“十四五”重大交通工程，全长5.397公里，西起永青大道，东接包茂高速谢鸡出口省道388线，下穿洛湛铁路，途经和坑、苍地、里坑、石坑塘4村，全线工程包括涵洞、雨污水工程、管线工程、照明、相关的交通工程设施和环境保护设施等。

    作为高州市交通道路网络规划“三环九射十三联”的重要组成部分，迎宾大道采用城市道路主干道结合一级公路标准设计。

    其主线按“双向八车道+辅道双向四车道”进行建设，路基宽度80米，未来更规划升级为双向12车道城市主干道。

    驱车从迎宾大道西一路往东，沿途挖掘机、推土机、卡车等大型机械正在加紧清理土石，发出阵阵轰鸣声。现场可以看到，洛湛铁路桥至秧地坡村、里坑村至石坑塘等部分路段已经回填并压实平整，公路边坡大部分已经完成。

    据项目数据，路基土石方总量达502万立方米，目前已完成469万立方米，占总土方工程量的93%。涵洞工程18座，已完成16座，排水工程完成40%，项目基础工程已接近尾声。“目前，项目总工程进度已完成50%，下一步计划铺设3公里长的水稳层，占设计的60%，为明年的路面铺设做好基础。”项目负责人朱瑞涛说。

    迎宾大道建成后，将有效分流S388线的车流量，极大缓解谢鸡、云潭等东部乡镇进出城区的交通压力。同时，将赋能城东工业园、天洲冷链物流园等重要产业园区的发展，显著提升园区物流效率。

    作为高州东部产城融合发展轴的重要组成部分，迎宾大道与潘州大道北共同构成高州东部发展骨架，规划支撑智能装备产业集群发展。

    工程与国道207线穿城段改线、潘州大道北延线等重大工程紧密联动，共同编织起一张“内畅外联”的综合交通网络，大幅拉开高州市城市框架，扩大城区面积约5平方公里。

    从交通节点到经济枢纽，道路贯通将加速城东新区城市综合体建设，预计带动沿线土地增值。

    邱茜