让司乘安全不再“隐形”

文/维辰 图/赵晓苏

    9月24日，工业和信息化部公开征求对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的意见，拟禁止全隐藏式车门把手设计，并提出门把手安全技术要求，引发社会关注。

    小小汽车门把手，竟引得主管部门拿出“强制性国家标准”的硬措施，因其绝非简单的设计问题，而是更重要的安全问题。近年来，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。然而，多起新能源汽车事故暴露出其存在难以识别、难以打开，增大逃生、救援难度等安全隐患。对现实中暴露的问题及时修正，是为了让司乘安全不再“隐形”，也是为了给产业发展系上“安全带”。

    这次纠偏动作不小。车企应该认识到，在产品设计之初，就该把司乘安全放在首位，提前避免市场应用中可能出现的隐患，防止悲剧重演。