一纸建议铺就“桂味致富路”

木广垌村桂味荔枝丰收。受访者供图

    今年，高州市大井镇木广垌村桂味荔枝喜迎丰收，产量与产值双双刷新纪录，果农们脸上满是喜悦。

    “‘桂味大道’通了，荔枝运得又快又好，损耗少多了！”货车司机李大哥笑着说。此前3.5米宽的村道弯多路窄，荔枝季常拥堵不堪，10分钟路程要走半小时。如今大道平坦宽阔，不仅通行顺畅，更让果农“钱袋子”越来越鼓。

    这条解民忧、促发展的大道，源于一件人大代表建议《关于加快修建高州桂味荔枝产业大道的建议》。从建议提出到落地通车，仅仅用了一年半。

    ●邱茜 李明

    一条路串起富民产业

    高州荔枝是富民兴村支柱产业，大井镇桂味荔枝以独特风味成市场抢手货。但交通瓶颈长期制约发展：每年荔枝季，木广垌村成“堵点”，收购商、游客、村民车流汇聚，大货车错车难，两轮车通行都费劲。

    “发展是头等大事！”高州市人大代表李益、廖辉在日常履职中，走进田间地头、农户家、合作社和电商直播间，听到最多的是群众对改善交通的迫切期盼。两人意识到这不仅是出行问题，更关乎“大井桂味”品牌发展、产业链延伸和村民增收。

    “要把好事做好做扎实！”廖辉是木广垌村党总支部书记，他认为修路就要着眼长远，修一条助力周边荔枝产业发展的大道。

    在高州市人大常委会指导下，依托荔枝产业人大代表联络站，李益、廖辉多次深入石板镇高雄村、灯笼坡村，大井镇木广垌村，南塘镇车垌村等沿线勘察，走访荔农、合作社、物流公司收集数据。

    去年3月，他们在高州市人民代表大会上提出修建产业大道的建议，规划道路从石板镇出发，经多村至南塘镇车垌村。这条大道将整合沿线荔枝资源，预计辐射种植面积约5万亩，惠及超万户荔农，年产值超10亿元，饱含代表心血与群众期盼。

    打出监督“组合拳”

    办理好代表建议，是回应群众关切、推动发展的重要途径。该建议被列为重点督办建议，纳入年度监督计划，同时完善多层次督办机制，建立台账实行“清单式管理、销号式落实”，推动落实。

    去年3月下旬，该建议交由高州市政府办理，明确分管交通的副市长牵头领办，高州市交通运输局为主办单位，农业农村局、自然资源局、财政局及沿线镇政府协同办理，并要求制定专项方案，明确时间表、路线图、责任人。

    高州市人大常委会成立专项督办小组，2024年11月组织代表实地察看建设情况。主任会议听取政府汇报后，又组织提建议代表与相关部门座谈，要求优化流程、加快进度。2025年1月项目关键施工阶段，视察组现场协调用地审批、“三线”迁移等问题，明确属地镇一周内完成农户沟通，交通部门优化施工减少对村民影响。

    大井镇人大也组织市、镇代表多次视察，收集群众意见反馈职能部门，交通运输局等迅速响应优化方案，形成“提建议—督办—反馈—完善”工作闭环。高州市政府同步成立专班，将建议办理与“百县千镇万村高质量发展工程”结合，成功将项目纳入省行政村通双车道计划项目库，争取到省级补助资金，还优化改造方案，及时解决建设难题。

    代表群众齐参与

    “桂味大道”的建成，离不开代表与群众的共同参与。

    大井镇人大代表、上平村党支部书记钟权辉深知“要想富先修路”，面对路段拓宽资金缺口，他带头捐款并发动乡亲村民筹资约16万元，用于2.2公里路基拓宽。施工期间，他每天监督道路质量、协调矛盾，带领村干部做通土地调整农户工作，化解3起纠纷。大井镇人大代表、青山村党总支书记陈光强也动员群众筹资5万元，支持沙地村路基扩宽。

    当道路拓宽需占用边角地、砍伐树木时，韦燕平、梁东芳、苏凤生等大井镇人大代表率先无偿让出自家土地树木，发挥示范作用。人大代表廖伯编写绕行指引走村宣讲，沿线群众自发协助清理施工垃圾，干群同心共建家园。

    今年5月，全长10公里、宽7米的“桂味大道”赶在荔枝季到来前正式通车。核心路段通行时间从30分钟缩短至约10分钟，冷链车可直达田间地头，预计一个采摘季能为核心产区荔农节约成本超百万元，为“大井桂味”品牌发展注入新动能。

    “从提建议到通车仅用一年半，这体现了党委政府对民意的重视，更彰显了人大监督的力量！”廖辉站在新路上激动地说。