阳东全力竞逐“天空之城”
立足区位、空域、机场等多重优势,力争2027年产业规模突破100亿元
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游客在阳江合山机场体验高空跳伞。合山机场供图 |
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阳江合山机场是广东省第一个地级城市通用航空机场,也是粤西地区最大的通用航空机场。 |
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作为A1类通用航空机场,合山机场候机楼、塔台、气象站等设施齐全。 |
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广东省应急救援中心粤西片区救援基地已落地阳江合山机场。 |
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工作人员在准备阳东航空科普展表演。 |
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单引擎轻型飞机,可用于飞行训练、航空作业、医疗救援等领域。 |
近日,阳东区举办了2025年阳江·阳东低空经济推介大会暨低空文旅航空科普展。活动依托阳江旅游资源及合山机场优势,重点推介了阳东航空文旅项目及低空经济产业布局,吸引大湾区及国内优质企业投资进驻,进一步以产业筑基,助推阳东实现“百县千镇万村高质量发展工程”三年初见成效目标。
现场高朋满座,五百多名受邀嘉宾共同观看了阳东区低空经济产业发展宣传片,听取了阳东区低空经济产业优势与规划推介。阳东区委副书记、区长胡志方在推介词中表示,阳东正锚定“争做广东低空经济第四增长极”目标,立足区位、空域、机场等优势条件,以打造一流营商环境为保障,全力推动低空经济产业高质量发展。
南方日报记者 黄林 通讯员 徐杨东
本版摄影:成伯伟(除署名外)
布局提速 打造产业高地
从低空驾驶到低空文旅,再到低空物流、应急救援等场景,近两年,低空经济一直是大湾区各地争相布局的新兴产业。2025年广东省政府工作报告更是提出打造“1+3+N”低空经济发展平台。在各地频繁的动作中,广深珠三极、多地市共舞格局基本成形。
作为粤港澳大湾区向西延伸的第一城,阳江接受湾区辐射带动最直接、最便利,融湾先行优势明显。阳东作为阳江融湾入圈的第一站,对“深度融湾工程”的思考和行动必须更深、更实。
抢抓机遇,阳东近两年同样大力加码低空经济,将其视作带动产业转型的一张“王牌”,并且凭借扎实的工业基底和合山机场等硬件优势,顺利切换赛道。
当前的阳东,广东省应急航空救援阳江基地、阳江市海上风电综合保障飞行基地、阳江市无人机测试试飞基地等多个应用场景陆续落地,与产业配套的基础设施项目也加快推进。
其中,低空经济创新融合产业基础配套设施项目最值得注意。据介绍,该项目已纳入广东省2025年重点项目,总投资9.5亿元,计划建设超10万平方米的低空产业领航载体空间和3万平方米的低空经济综合服务枢纽基础设施,可为无人机整机制造、零部件生产、试飞测试、操作培训等产业链环节提供坚实的平台支撑。
此外,该项目还包含新建机库8000平方米,新建指挥中心、科教中心等配套设施1.2万平方米,并建设平行滑行道,支持大中型固定翼无人机等机型的试飞需求,提供总装测试、试飞和适航审定等服务。
依托不断完善的产业“阵地”,阳东很快又绘制了产业规划“蓝图”——《阳江市阳东区合山机场片区低空经济与全空间无人体系产业发展规划》,明确发展思路和目标:力争到2027年低空经济产业规模突破100亿元,全力打造绿能智飞特色产业体系。
用好多重优势 加速场景驱动
能够迅速落地多个低空经济项目,顺利转换赛道,离不开区域内合山机场的多重优势。
空域禀赋+机场实力,造就“天时地利”核心优势。区内的阳江合山机场是广东省第一个地级城市通用航空机场,也是粤西地区最大的通用航空机场,拥有“阳春市—恩平市—石基咀—海陵镇”四点连线的广东省内单一最大报告空域(2500平方公里),飞行高度可达3900米,年可飞天数达320天以上,具备全国少有的陆海复合试飞场景,而且远离各类限制区和军民航活动区,低空净空优势明显;作为A1类通用航空机场,合山机场候机楼、塔台、气象站等设施齐全,除了主营飞行培训类业务外,还可提供高空跳伞、科研飞行、航空科普等业务,产业平台更加坚实。
工业基底+基金支持,让“成本优势”更明显。合山机场稳定的空域资源和独特的陆海复合地形为工业级无人机试飞测试提供了理想环境。而其与阳东工业主阵地阳东产业园区的协同发展,更构建起全国领先的产业生态体系:全链条闭环优势,阳东工业园区标准厂房的建设规格可针对大中型固定翼无人机的生产制造进行定制,可以做到无人机只要10分钟直接牵引或滑行到机场,实现“厂房—跑道”无缝衔接,可缩短10%试飞周期,降低5%生产成本;创新金融支持,阳东区创立了粤西首个产业发展引导基金“金航创投基金”,重点扶持发展低空经济新质生产力,助力中小企业发展壮大;完善配套支撑,阳东产业园区现有可支配的建设用地指标面积超2000亩,已建成35万平方米标准厂房等基础配套,综合投资成本比发达地区低15%至30%。
值得一提的是,阳东拥有绿色能源和智能制造优势产业,全区已建成投产、在建和已核准的绿色能源装机容量达1400万千瓦,年发电量突破550亿千瓦时。在此基础上,阳东率先规划建设的广东阳江(阳东)绿能示范产业园将为园区企业实现60%以上绿电直供,可为无人机绿色制造等产业提供可靠电力支撑。
■延伸
阳东已形成以合山机场为核心的低空经济圈
规划建设阳江市
低空经济产业园
尽管具备一定产业基础、兼具多重发展优势,阳东要做的并不是同质化地与大湾区争夺市场份额,而是从产业协同的角度,建立“大湾区总部+阳东基地”“大湾区研发+阳东制造”“大湾区链主+阳东配套”的合作模式,深度参与珠江口低空经济“黄金三角”产业链,努力成为广东低空经济第四增长极。
循着这一目标,阳东坚持以市场需求为导向,通过拓展“低空+文旅”“低空+体育”“低空+植保”“低空+城市管理”等“低空+”创新应用场景,不断催生新业态和新模式,加快打造“无人机物流服务+试飞基地+生产组装+维修保障”的产业生态,形成一条服务大湾区发展的完整产业链。
当前,阳东已形成以合山机场为核心的低空经济圈,正在规划建设阳江市低空经济产业园。该产业园规划面积超3000亩,计划建设低空经济产业领航载体空间、航空零部件配套制造区、低空物流中心、低空经济创新研发基地、航空文化商业小镇等项目。
■一线实践
让City Fly
成为阳东新潮流
从蓝天“一跃而下”体验跳伞乐趣、在直升机上俯瞰山河、于城市烟火中欣赏一场无人机灯光秀……继City Walk爆火之后,City Fly正在成为一种新潮流。
积极推动“低空+文旅”项目上新
2025年阳江·阳东低空经济推介会现场,广东省航空运动协会代表向高空视界跳伞基地授予航空飞行营地牌匾。
抢抓产业机遇,依托合山机场的核心优势,今年以来阳东积极引进相关企业,推动“低空+文旅”项目上新,通过利用低空空域与旅游、文化相结合,正在加快创造新的经济增长点和旅游体验。
据介绍,广东省高空视界航空科技有限公司是一家专注于低空经济产业链布局的创新型企业,公司以低空经济产业发展为核心,涵盖无人机研发制造、低空交通运营、航空服务保障、低空文旅开发等多个领域。
广东省高空视界航空科技有限公司负责人表示,今年1月开始,公司在合山机场打造专业跳伞基地,每月平均吸引上百名游客前来体验。“阳江合山机场空域开放,为高空视界布局高空游览、高空跳伞等文旅项目提供了绝佳的环境。同时,机场较为完善的设施设备和宽阔场地,便于在此开展以航空为主题的研学项目。”该负责人介绍,企业选择阳东区布局低空经济产业,正是看中其极其优越的空域资源、完善的产业配套和巨大的市场潜力,除跳伞外,未来公司将与合山机场携手,计划打造航空主题研学基地,开展更多“低空+文旅”特色项目。
拓宽场景应用打造产业新支点
广东省应急救援中心粤西片区救援基地已落地阳江合山机场,阳江市海上风电综合保障飞行基地也在阳江合山机场揭牌运作,标志着阳东在海上风电低空应用领域迈出关键一步。
该基地通过“低空+应急救援”共同打造“半小时应急救援圈”,构建了“空中枢纽+智能运维+应急响应”全链条服务体系,实现风电设备“无人化、数字化、精准化”运维,全力保障海上人员生命财产安全和风电场稳定运行。
阳东已与中广核等央企合作,利用无人机开展海上风电巡检、海洋牧场监测等工作,在帆石、三山岛等海上风电场部署无人机巡检网络,通过无人机搭载热成像和激光雷达设备,可快速发现海上风电设备潜在故障,相比传统人工巡检效率提升超10倍,成本降低20%,大幅减少人工登塔作业风险。
本期统筹 黄韬炜 冯斌强 陈运恩 黄林






