全力攻坚克难 打造平安工程

梅县区东部快线泰下隧道为分离式隧道，左洞长365米，右洞长339米。     受访者供图

    近日，梅县区东部快线泰下隧道右洞顺利贯通。泰下隧道的全面贯通，标志着省道二标段乃至整个东部快线项目取得了重大进展，为项目通车进程奠定基础，也将有力促进区域经济协同发展。

    泰下隧道为分离式隧道，左洞长365米，右洞长339米，按二级公路技术标准设计，设计时速80公里，进出口洞门采用端墙式，设置人行横洞一座。

    省道S223线松源至雁洋段（出省通道）改建工程第二标段工程部长孙瑞朝介绍：“省道S223线二标开工至今，经历了疫情、洪水等自然灾害。施工过程经历了极大困难，泰下隧道将14公里的项目分段，更是对本项目的施工进度提出了严峻的考验。”

    据了解，东部快线全长67.663公里，共分七个标段实施，泰下隧道位于第二标段，穿越复杂地质带，施工难度大、安全风险高。项目团队采用动态监测系统，克服各种挑战，实现“零事故”贯通。

    孙瑞朝说：“确保项目‘零事故’的目标下，我们施工单位采取了24小时领导带班制度，人员车辆进出场登记，隧道内人车分流确保施工的安全，后续我们也将进一步整合施工资源，合理规划施工进度，确保项目的顺利进行。”

    南方日报记者 刘明心

    通讯员 黄琪瑶 李霖锴