政园企村协同“焕新”杏坛四乡路
“硬科技”铺就
静音“幸福道”
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焕新后的四乡路。杏坛宣办供图 |
3月24日,距离杏坛四乡路(新联段)“焕新”一周后,车辆往来络绎不绝,新铺设的沥青路面,在树影和阳光下泛着细腻光泽。“过去这条路坑坑洼洼,不论大车小车都是‘蹦’着过去的,现在车辆驶过好安静!”杏坛镇新联村聚胜股份社社长何铨发看着眼前的旧路换“新颜”,打心底高兴。
一周前,杏坛四乡路(新联段)改造提升工程迎来完工。这条全长2.4公里的乡间道路,在华运通达科技集团有限公司带来的“极致静音技术”和中交路建华南公司“一病一方”处理方式的双重赋能下,让包括新联村在内的周边村居的数万名村民、企业职工迈上了“幸福之路”。
●张艳青
政园企村联动
乡村痛点变亮点
四乡路与东海大河平行,横跨新联村北沙、聚胜、蒲洲三个片区,连接着广佛江珠高速、高富路、杏坛水乡大道等主要交通轴线,道路通行量常年保持高位运行,却长期受困于20年老旧水泥路面存在的沉陷、开裂与噪音等问题。
每逢雨季,路面坑洼积水导致村民出行困难;夜间车辆驶过,刺耳的轮胎噪声扰民严重。“晴天一身灰,雨天一脚泥,晚上吵得睡不着。”不少村民回忆起之前的路况,都是直摇头。
一条乡间路,引各方牵挂。其中,作为顺德重要的经济增长极、科技创新基地和产业转型升级引擎,顺德高新区入园企业已超800家,汇聚了近3万名员工。
“这条四乡路也是我们园区许多职工上下班的必经之路,我们从细节入手,希望为园区职工带来更好的通勤体验。”顺德高新区管委会相关负责人表示,园区在发展过程中也非常关注园区周边村居发展情况与现实所需,不断发动园区企业出资出力,共同打造“人、城、产、文”融合发展的现代化产业社区。
此前,顺德高新区就“牵手”企业对杏坛新联村、海凌村的入村道路展开了提升改造工作。
聚焦现实需求,自2024年初起,顺德高新区、杏坛镇开始推动四乡路的修缮工作,并多方筹措资金,鼓励和调动园区企业发挥技术等优势。
该项目先后获得了华运通达、中交路建华南公司等企业的支援,资金、技术、设备及人力资源投入累计超千万元。
四乡路的“爆改”,汇聚了政府、园区、企业、村居的多重力量。在此过程中,杏坛镇创新探索“百县千镇万村高质量发展工程”实施路径,用一套“企业出技术、政府搭平台、村民共参与”的模式,全面激活城乡协调发展动能。
而华运通达则把先进的GT-3极静音低碳超薄磨耗层材料和技术,引入乡村,让这条“幸福路”更贴心;中交路建华南公司则是无偿承担了病害处治与路面精铣刨,“一病一方”精准修复,让乡间道路全面“重生”。
而在道路施工期间,为最大程度降低对村民、职工日常出行带来的不便,顺德高新区、杏坛镇提前谋划,主动协调相关部门在拥堵点位开展交通引导工作。每逢出行高峰时段,总能在施工现场看到穿着红色志愿服的志愿者们,热心进行交通引导。
顺德高新区、杏坛镇、新联村还联合组建了一支党群志愿队伍。“这条路修到了我们的心坎上,我们也想贡献点自己的力量。”有村民感慨道。
突破降噪瓶颈
新技术让乡道全线焕新
“车辆驶过的噪音小了、灰尘少了,我们住附近的人幸福感更高了!”何铨发笑着说。如何实现有效降噪?据悉,杏坛四乡路(新联段)工程,运用了华云通达全新的极致静音技术。
据华运通达技术部副部长忻磊迪介绍,该路段应用了全球首创的GT-3极静音低碳超薄磨耗层,搭配3毫米级配小粒径骨料与增韧厚油膜复合体系,使之具备了降噪、耐久、低碳节能、舒适等多重优势,攻克了传统沥青“降噪易衰减”的技术瓶颈,使道路噪声消减量稳定突破10分贝。
但实际上要在3毫米厚的沥青层实现降噪与耐久兼得绝非易事,堪称为“极限挑战”。
“面对新材料、新技术的应用,我们也遇到了不少困难。”忻磊迪介绍,要实现超薄和极致静音,必须使用小粒径石子,但又要满足耐用效果,光材料来源这一环节,就精挑细选、反复琢磨了很久。同时,要在施工现场克服新技术落地问题,也需要兼顾设备、工艺和人力等。“我们调配了先进设备和有经验的施工班组,花费4天时间就完成了项目。”
路径施工难度同样不小。中交路桥华南工程有限公司佛山分公司党支部书记赵丽慧表示,由于该路段地下管线错综复杂,施工团队只能边探测边施工,如同在蛛网中“穿针引线”,为道路“把脉”。
“在处治四乡路病害的过程中,我们没有采用‘推倒重建’的常规模式,而是针对不同路段‘一病一方’。”赵丽慧介绍,为确保工程质量,该团队还采用了同步摊铺工艺,铣刨深度精确至3厘米,更换混凝土面板材料达5000余平方米,日均投入设备15台、工人22名,最终在60天内完成了道路的全线焕新。
一条长2.4公里的道路,为顺德高新区、杏坛镇的高质量发展架起了一座“连心桥”,既连通了政府与基层,连通了园区和村居,也连通了城市与乡村。
行驶在崭新的四乡路上,与新路并行的新联村自建房风貌提升示范项目格外显眼,白墙灰瓦与水乡田园相映成趣,另一种城乡协调发展的新探索显现于眼前。
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