强化湛江枢纽功能

联动陆海“经济走廊”

陆海新通道湛江公司深化构建联通新通道沿线的网络服务体系。受访者供图

    近日，陆海新通道湛江公司组织召开公司全体员工大会，全面部署新年度重点工作，强调要坚定信心，干字当头，抢抓机遇，奋发有为，继续深化构建联通新通道沿线的网络服务体系，促进区域经济融合发展，助力构建“双循环”新发展格局，推动湛江更深度融入西部陆海新通道建设。

    今年1月，陆海新通道湛江公司开行班列15列，完成集装箱重箱量760TEU，货值约0.40亿元，为客户节约99.50万元成本，中老跨境班列常态化运行。依托多式联运体系，陆海新通道湛江公司成功开通陆海新通道+中欧，陆海新通道+东南亚等国际班列，货物经陆海新通道直达东南亚、欧洲，运输时效较传统路径缩短30%，强化湛江枢纽功能，联动陆海“经济走廊”。

    作为西部陆海新通道的重要枢纽城市，湛江以“向海而兴”的战略视野，深度融入国家双循环发展大局。2025年，陆海新通道湛江公司将强化推动区域协同联动，助力湛江基础设施互联互通、推动产业协同创新、深化国际国内合作，打造湛江成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港与西部腹地的“黄金支点”，为构建新发展格局注入强劲动能。

    随着“一单制”数字提单综合服务在湛江落地，湛江作为物流运输中的关键枢纽，通过与贵州、重庆关地企深化合作，陆海新通道湛江公司积极做好运输组织、运力配置等工作，协助解决通道建设、多式联运、货物报关各个环节的堵点、难点等问题，实现各项环节高效衔接。2025年，陆海新通道湛江公司将不遗余力深化两地、沿线区域协商交流合作，为企业提供了更为便捷、高效、透明的物流和金融服务体验。

    湛江以陆海新通道为纽带，实现了“沿海优势”与“内陆腹地”的共振，不仅推动了国内产业链供应链优化升级，更成为“一带一路”倡议与双循环战略衔接的关键节点。湛江正以更高水平开放、更深层次改革，书写“通道经济”向“枢纽经济”跃升的新篇章，为国内国际双循环注入澎湃的“湛江力量”。

    杨证民 宿玮潍