春运跨区域人员流动将达90亿人次
自驾出行将稳居出行主体地位
南方日报讯 (记者/王诗堃)今年春运将于1月14日开始,2月22日结束,为期40天。据交通运输等部门预计,全社会跨区域人员流动将达到90亿人次,铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次。上述数据均有望创历史新高。8日下午,国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上介绍了上述情况。
铁路方面,预计春运期间每日安排旅客列车1.4万余列,客座能力同比增长约4%;铁路采取增开临客列车、夜间高铁等方式,深入挖掘增运潜力,同时保障边远地区公益性“慢火车”开行。民航方面,加大热门机场、热点航线运力供给,日均航班计划约1.85万班,同比增长8.4%。公路发挥重要“兜底”保障作用,动态调配客运班线。水路加大对琼州海峡等重点航线运力投放。
李春临介绍,从出行结构看,自驾出行将稳居春运出行主体地位,预计达72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
针对新能源汽车出行保障,交通运输部运输服务司负责人高博介绍,截至2024年11月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个,较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个,已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%。除少数高海拔服务区外,基本实现了全覆盖。此外,全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施,浙江、江苏、广东等省份还建设了600—800千瓦的超充电站,尽量满足短时快充的需求;根据充电繁忙服务区分布情况,还相应地增设移动充电设备,提供灵活充电服务。
去年春运,海南出岛运力紧张。高博在回应南方日报记者提问时表示,今年春运,交通部门通过码头的升级改造、增配船员、增开加班航班等方式提升发班能力,预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上,高峰期可以达到340班以上,整体运能同比提升约20%。
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