土特产搭上乡村物流“顺风车”

云安农村公路犹如一条玉带串联起绿水青山。资料图片

    俯瞰云安大地，农村公路犹如一条玉带，连线成网、纵横蜿蜒，串联起绿水青山。路上，群众通过“云顺达”定制出行路线，综合运输服务点的农村客运车辆满载着乘客和快递包裹疾驰而过，腐竹、麻竹笋等土特产搭上乡村物流“顺风车”销往全国各地。

    近日，云安区以第一名的成绩被评为广东省首批农村客货邮融合发展试点县，是云浮市唯一入选的县区。据了解，云安区在近年来抢抓全国城乡交通运输一体化示范创建契机，立足农村出行、货运物流、邮政快递等运输需求，细化举措，分类施策，有效推进客货邮融合业务落地，形成了“人享其行、物畅其流”的格局。

    南方日报记者 冯焕哲 通讯员 云安轩

    镇域约车定制客运 解决出行“最后一公里”难题

    一些群众居住在较为偏远的村落，普通客运线路无法直达，如何打通群众出行的“最后一公里”，是云安近年来所致力解决的交通难题。

    富林镇民主村委会的曾女士回忆：“2020年，我到石城镇赶集还要靠摩托车，在富林镇弯曲的山路上行驶，很让人心惊。当时，安全、舒适、便捷的换乘成了村民共同期盼的事。”

    “您好，这里是云顺达客服中心……”如今，在云安区，只需要动动手指，在微信小程序“云顺达”或固定电话预约，车就开到家门口来接送。

    据了解，为了满足群众出行需求，云安区交通运输局积极与云浮市汽车运输集团有限公司云安分公司对接，引导企业农村客运转型升级，投入7座以上9座以下小型客运车辆，推出定制服务、预约服务，并在重点时段重点路段适时调整班次。

    截至目前，云安区共投入农村客运车辆54台、定制客运车辆7台，通过车辆“小型化”、配置“高端化”，让农村客运出行更多元。同时，为履行“镇域约车、一呼即应”的运营服务承诺，开通镇域内“约拼车”服务，推出“定制客运班线（停靠点多点上落）+接驳转乘服务（上门接送到家）”，为群众提供一站式出行服务，群众可以灵活自主选择出行时间，实现快速转乘。

    据统计，云安区农村客运月均发送班次达9000多班，发送旅客达2万多人次；定制客运月均发班达800多班，月均发送旅客达2500多人次。

    近年来，云安紧抓“城乡交通运输一体化”和“四好农村路”示范县创建机遇，促进定制客运、预约客运等服务发展。按照“政府引导、企业运营、市场运作、社会参与”的模式，云安选准具有较强协调整合和持续运营能力的龙头企业云浮市汽车运输集团有限公司为运营主体，与邮政、物流企业进行深度合作，以“资源共享、客货兼顾、运邮结合、信息互通”的原则，打造“云顺达”农村综合运输服务信息平台和“金马农村综合运输服务运营中心”，升级改造1个区级、7个镇级综合运输服务站，建立105个村级综合服务点。

    开发客货邮合作线路 运输及人力成本降低50%

    云安山水孕育了一批特色农产品，云安蚕茧、托洞腐竹等地标美食广受热捧。随着电商发展，村民对高效快速的物流需求越来越高。要解决农产品出村进城“最先一公里”和消费品下乡进村“最后一公里”问题，推动农村客货邮融合发展便成了有效路径。

    云安区交通运输局介绍，近年来，云安以争创国家级“四好农村路”示范县为契机，积极推进农村公路提档升级，在“通”的基础上做好“畅”的文章，让特色优质农产品搭上乡村物流“顺风车”，快递产业链延伸到农户“家门口”。

    截至目前，云安农村公路里程达1199.472公里，全面实现村村通公路、户户有便道，强化了农村运力保障。为盘活客运站场、供销助农服务中心等场所，云安整合运输组织、快递寄递、电商产品展示、冷链运输、旅游集散等资源，通过“交邮合作”“快快合作”“交快合作”等模式，实现了“多站合一、一点多能、一网多用”的乡镇客货邮综合服务站全覆盖，增强了乡镇“上接区、下联村”的集散中转服务能力。

    同时，按照便民高效、联农带农的原则，云安利用邮政村级综合便民服务站、乡村商超、村级电商服务点等村级设施，布局完善村级站点网络，实现105个行政村全覆盖。投入客运车辆85台，开通客货邮合作线路2条，以高村镇、六都镇“快递进村”为示范，利用客运服务人员参与分拣配送，依靠农村客运车辆参与物流配送，发挥客运车辆运送时效性强的优点，大幅提升客运、货运和邮政快递的运送效率，有效解决了农村居民寄件难、取件难的问题，有效降低50%的运输及人力成本，提升20%运输配送率，推动客运企业同比增收10%，快递企业日均节省1400元，企业实现创收控亏，带动超百名村民在“家门口”就业。

    而对于群众所关心的物流问题，云安推动快递包裹投递到村乃至到户，累计为村民服务40.9万次。通过“一键通”“一码通”受理客户关于车辆班次、运营线路、物流跟踪等所有业务需求，云安实现了数字便民服务“一机在手、信息无忧”，累计服务群众近10万人次。

    打造更多“交通+”模式 补民生短板促经济发展

    每到周五下午放学，云安地区中小学大量学生聚集在学校门口，等待接送回家的车辆，农村地区学生上下学“行路难”是云安以往所面临的民生短板。

    为解决优质教育资源不足与学生“行路难”的矛盾，云安打造“交通+教育”模式，增强教育服务供给均衡性。云安收集学生出行需求，根据运力覆盖、学生分布情况，科学设置接送路线，站点连接“短平快”。

    根据学生需求，云安投入54辆7座小型“镇通村”客车、22辆21至35座不等的客运车辆，推出17条“护学专线”，覆盖全区7个镇20多所学校，惠及上千个家庭、上万名学子。

    凭借独特的自然景观和丰富的旅游资源，云安吸引了众多游客前来观赏西江晚霞、品尝地道河鲜和体验农家乐。为助力农文旅融合发展，云安创新推出了“交通+旅游农贸”模式，开通了6条特色乡村旅游精品线路，涵盖农家乐、休闲康养等多个领域，带动了云安富林花生、白石西瓜等当地土特产销售。

    通过“交通+旅游”模式，云安不仅增强了乡镇的联城带村功能，还丰富了乡村旅游的特色活动，如赏花、摘果等，从而激发当地消费潜力，促进民宿、餐饮等行业的消费增长。

    千古百业兴，先行在交通。如今，打造一批“一路一风景、一村一幅画、一镇一特色”的“美丽农村路”正成为加快乡村振兴的有力之举。

    云安区交通运输局表示，接下来，将着力完善农村物流配送体系，推动客货邮融合发展，同时强化农村客运、物流邮政快递等信息共享，进一步改善乡村经济发展的环境和条件，畅通城乡经济循环，从而更好地服务于群众出行和城乡经济社会发展，推动乡村振兴和“百县千镇万村高质量发展工程”落地见效。