10月31日—11月2日，2026大湾区科学论坛在粤港澳三地联动举办，开幕式、主论坛落地广州南沙，20余场分论坛、特色活动同步开启，4位诺贝尔奖获得者、80余位海内外院士、近20位粤港澳及国内重点高校负责人，以及大批科学家、产业界代表齐聚一堂，共赴这场跨越粤港澳三地的大湾区最顶尖的科创思想盛宴。

    大湾区科学论坛，既是全球科创智慧碰撞的高端对话平台，也是大湾区协同创新生态的生动缩影，而南沙，正是读懂湾区产研融合、协同创新的鲜活切面。

    锚定“大湾区国际科创中心重要承载区”战略定位，南沙串联港澳、科研院所、高校、市场主体，正凝聚起跨地域、跨主体的创新合力，持续培育雨林式创新生态，搭起协同互通之桥、铺就成果转化之路，把创新势能稳步转化为发展动能。

    凝聚港澳合力

    搭建跨境科创联动网络

    粤港澳大湾区国际科创中心的独特优势，藏在互补的资源里。港澳拥有深厚的基础研究积累、畅通的国际学术网络，内地坐拥广阔发展空间、完整制造链条。

    打破规则、资金、算力、人才之间的阻隔，让创新要素顺畅流动，是大湾区协同发展的内在期盼。作为大湾区重大合作平台的南沙，正以此为目标积极探索。

    国家超算广州中心南沙分中心“天河星逸”算力平台，持续向港澳科研团队开放共享。香港科技大学陆杨龙、傅林教授团队依托这份算力支撑，搭建SFVnet物理信息深度学习模型，开展高速激波仿真预测。“天河星逸的算力，帮我们把前沿研究往前推了一大步。”陆杨龙说。截至目前，已有270多个港澳及海外科研团队接入使用，产出一批高水平学术成果。

    今年9月，穗港科技和产业融合创新中心（广州）在南沙揭牌。该中心由香港科技园公司、香港科技大学与越秀集团三方共建，与早前启用的香港中心遥相呼应，实现两地平台联动运转。截至目前，平台已完成4批次项目评审，推动逾20个项目进驻或衔接两地中心。

    坚持规则机制互通，让创新要素“流得快”。南沙出台港澳科技创新实施办法，深入推进科研资金过境使用、科研数据跨境流动，落地全国首例减免税科研设备跨境流动监管创新实践，实现12大重点产业248项境外职业资格认可，超400名港澳专业人士在南沙便利执业。

    坚持转移转化互促，让科技成果“落得实”。南沙加快打造环港科大（广州）创新区及南沙科学城国际创新创业社区，港科大（广州）科创成果转移转化基地成立两年累计入驻企业62家、入驻主体年营收合计超4700万元。

    由港科大（广州）汤凯教授团队创办的智科自动化，主攻金属增减材一体化制造技术，入驻基地后完成千万级天使轮融资，搭建生产车间，产品面向航空航天、高端模具等领域。联合创始人张文泽说：“香港和南沙优势互补，助力产品加快从实验室走向生产线。”

    日前，南沙与越秀集团签署战略合作协议，未来将携手在庆盛先行启动区推进穗港澳创科城开发建设，项目总投资200亿元，构建涵盖“基础研究+中试转化+产业落地+港式服务”垂直产业生态，目标集聚十万人才、打造千亿级科创产业集群。

    激活创新平台合力

    推动前沿创新突破落地

    创新平台不是孤立的科研阵地，而是串联各方资源的枢纽。依托平台载体，高校、科研机构、产业主体紧密对接，让技术供给匹配产业需求，加速创新成果落地。

    南沙以南沙科学城为主阵地，集聚布局中国科学院南海海洋研究所、南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）、广州海洋地质调查局、广东智能无人系统研究院、广东空天科技研究院等高能级平台，院地合作共同服务国家及湾区创新需求。

    我国首艘自主设计建造大洋钻探船“梦想”号，由南沙船企建造、以南沙为母港开展科考。近期，它完成首次南海大洋钻探试钻，在4100米水深获取南海洋盆玄武岩样品，刷新我国自主作业水深纪录，我国成为全球第三个可获取深海洋盆硬岩样品的国家。

    与“梦想”号科考远征同频，冷泉生态系统研究装置加快建设，这是国内首个海陆结合的大科学装置，现已进入核心建设阶段。建成后，科研人员可长期开展海底原位观测，探索冷泉生态、深海生命起源等前沿课题。

    广东空天科技研究院的风洞设施持续面向湾区开放共享，为低空飞行器、航空装备、新能源装备研发提供高端试验验证条件，助力湾区空天产业开展关键技术攻关。

    更多院地合作产业化项目持续落地。今年8月，中国科学院工程热物理研究所联合广重集团、南沙科金控股集团，签约轻型燃气轮机产业化项目，力争打通研发、示范到量产链条，为海洋装备、低空装备、能源装备打造自主可控动力核心。

    一批专业化转化平台同步加速布局，架起基础研究通向产业应用的桥梁。全国重点实验室大湾区转移转化中心落地南沙，联动全国重点实验室资源，推动高水平科研成果在湾区落地转化；广州南沙未来产业技术创新研究院聚焦新材料、新能源、人工智能、海洋装备等方向，开展概念验证、中试熟化与企业孵化，助力前沿技术走出实验室。

    南沙与港科大（广州）的校地协同机制也在持续深化。不仅建立起常态化联席会议机制，对接科研需求、梳理转化诉求；还推出三年共4500万元的初创项目专项计划，采用“无偿资助+优先投资权”模式，扶持师生早期科创项目，打通成果转化“最初一公里”。

    培育全域创新合力

    释放城市创新动能

    创新并不局限于实验室。峰会聚智、赛事育苗、科普启思、场景试炼，各类创新载体交织联动，汇聚成全域创新合力。

    南沙持续推进大型科研仪器开放共享，盘活存量科研资源，减轻初创团队的研发压力，让创新想法更容易起步、验证。

    高端学术峰会接连落地，持续为区域注入前沿思想。今年4月，首届中国“AI+新材料”大会在南沙举行，50余位院士专家、近4000名行业代表齐聚，围绕AI赋能材料研发交流研讨，促成多项产学研合作意向。海洋科创、生物医药、先进制造等赛道的各类学术活动持续落地，源源不断为区域产业升级链接高端智力资源。

    面向青年创业者，港科大（广州）INNOTECH科创嘉年华搭建起对接平台，粤港澳高校科研团队、初创企业集中展示技术成果，对接产业资本与落地场景。自2023年举办以来，本校参展项目数量增长约2.7倍。香港科大百万奖金创业大赛广州赛决赛常年落户南沙，吸引众多港澳、海外项目参赛，不少优质项目赛后落地南沙扎根发展。

    创新的种子，也早早播撒向少年一代。南沙打造“少年π”科普品牌，呼应科学永不停歇的探索精神，搭建课堂、实践、竞赛一体化科普体系。广东空天科技研究院以“真科研、真场景、真体验”开展科普，在低空风洞装置前，湾区青少年亲手测试航模，近距离触摸硬核科技。

    紧扣国家和湾区产业发展需求，南沙科创企业深耕前沿赛道，以技术攻坚助力关键领域自主自强——

    第三代半导体领域，芯粤能800V碳化硅芯片已实现批量装车，第二代1400V车规级主驱芯片顺利量产，持续补齐新能源汽车核心零部件短板；

    船舶海工装备领域，全球首艘“万车级”双燃料汽车运输船建成交付，海上火箭回收平台“领航者”号圆满完成我国首次火箭可控回收任务，筑牢深空产业硬件底座；

    智能网联汽车加快走向全球，小马智行自动驾驶车队开进克罗地亚等欧洲城市、布局中东市场，把“南沙智造”推向世界；

    低空经济与无人经济先行先试，开通广州首条跨区低空物流航线，无人机、无人车多业态联动，全空间无人体系示范场景稳步成形，陆海空一体化创新版图持续扩容。

    一批本土科技企业乘势加速崛起，深海智人是其中的代表，其自研“凤凰座600”深海机器人打破国外长期技术垄断，“奇点号”近期斩获3亿元海外订单，到2026年底，其在手订单有望突破10亿元。公司创始人马亦鸣表示：“希望把国产深海装备推向世界，在国际市场的检验中持续打磨产品，释放创新价值。”

    多重力量在这里交会相融，凝聚成向新向上的合力。以大湾区科学论坛为重要纽带，南沙正以开放姿态串联湾区资源，持续打通从基础研究到产业落地的通道，在大湾区科创版图上写下生动的协同篇章。

    撰文：任燚