以全域协同加速挺进深蓝

    维 辰

    海洋的流动性、连通性,赋予海洋经济天然的外向属性。发展海洋经济,注定是一门关于互联互通、协同发力的学问。

    10月21日,2026年度全省海洋产业高质量发展推进工作会议在深圳召开,“协同”正是高频词汇。

    协同,藏着尖子生多年“霸榜”的秘诀。

    2025年广东海洋生产总值2.04万亿元,占全国海洋生产总值的18.6%,连续31年稳居全国首位。其中,15个海洋产业占海洋生产总值的比重为40.6%,9个产业规模处于全国前三位,海水淡化与综合利用业、海洋交通运输、海洋旅游3个产业居全国第一。目前,广东已形成5个万亿级、千亿级海洋产业集群,海洋产业各领域多点开花、集群成势。

    广东是海洋大省,大陆海岸线长度全国第一,海域面积全国第二,海岛数量全国第三,这是广东加力推进海洋强省建设的重要潜力和空间所在。那么,丰富的海洋资源如何转化为生产总值的领先?海洋经济的竞争,考验的是将各种资源转化的整合力。广东用的不是蛮力,而是巧劲——

    一座新型智能化养殖平台,折射出海洋一二三产加速融合、产业链上下游贯通联动的鲜明特征:广东在海工装备制造领域积累的技术优势,把耕海牧渔变成了“技术活”;现代化海洋牧场的创新发展模式,又带动海工装备制造、滨海旅游、海洋清洁能源等不同产业发展,推动单一养殖产业探索出融合发展的跃升之路。一二三产相互滋养、相互加速,形成自我强化循环,产业协同的“乘数效应”,使海洋经济从“物理叠加”的量变走向“化学反应”的质变。

    一个深水网箱,折射出政企协同、以制度供给破解共性难题的担当作为:深水网箱单口造价远高于传统网箱,还要承担台风、病害等风险,单个养殖户难以承受,广东采取“政府引导、国资建设、渔民租赁”的开发模式,由国资承担前期投入,养殖户以租赁方式进场,从源头破解“谁来投资、谁来建设”底层难题,让养殖户愿意养、放心养。与之类似,广东在全国首创“标准海”供应机制,引导沿海各市和省属国企成立18家专业化一级开发主体,先行完成用海前期工作,收储海域、建设码头、打造装备,把“生海”变成“熟海”,项目来了就能“拎包入驻”,背后也是以政企协同为发展加速。

    一座“海上城堡”,折射出区域协同、优势互补带来的多方共赢:“海陵岛1号”半潜式养殖平台,设计在珠海、制造在江门、投产在阳江,是“飞海经济”的成果,也是珠江口西岸都市圈海洋产业协同发展示范项目,对推动区域海洋产业联动意义重大。从更大范围而言,广东确立以海岸带为主轴,串联“六湾区一半岛”的空间新格局,能破解以往条块分割、布局分散的难题,促进陆海联动、区域协同,把港、海的优势与陆地的产、城发展结合起来,也有助于破解区域发展不平衡问题。

    协同的实质,是把分散在各环节、各主体、各区域的资源,组成对冲风险的防护网,化为互相增益的传导力。打造海上新广东,是要在更大范围、更宽领域、更深层次拓展广东经济纵深,重点就是创新配置海洋资源要素,催生海洋新质生产力。这与产业、政企、区域等协同中蕴含的要素优化配置,具有一致性。

    故而可以说,协同,藏着加快打造海上新广东的秘诀。

    经过过去数十年的发展,全省近岸海域开发强度已近饱和,而深远海还蕴藏着大量尚未被充分开发的资源。从近海到深远海,不只是地理空间之变,还面临着技术难度加大、成本增高等一系列难题,更加需要多方协同,增强海洋经济发展韧性与活力。

    加快推动海洋一二三产业协调发展,加快推动海洋传统产业、新兴产业、未来产业协同发展,抓好陆海统筹、山海互济,在由近海近岸走向深远海中不断拓展发展空间——这是练好内功、强健筋骨。明确“沿海各市都要争当主力军,立足资源禀赋,找准自身定位,其他各市同样可以大有作为,共同构建全省参与、全域行动的海洋经济发展格局”——这是攥指成拳、汇聚合力。

    内修实力,外聚合力,广东正以全域协同加速挺进深蓝。