湛江经开区赴京招商,布局氢能全产业链

广东第一大岛

“氢”装上阵

    9月21日,以“聚绿向新 氢启未来”为主题的湛江经济技术开发区氢能产业招商推介会在北京举行。受访者供图

    公共管廊解决了供氢企业与用氢企业之间的输送难题。南方日报记者 吴东俊 摄

    9月21日,以“聚绿向新 氢启未来”为主题的湛江经济技术开发区氢能产业招商推介会在北京举行。行业协会负责人、科研机构专家与来自30多家能源央企、产业链企业的代表齐聚一堂,共商氢能产业合作。打造“氢能生态示范岛”的发展愿景,将南海之滨的东海岛与首都的技术、人才、资本资源联系起来。

    这座钢铁、石化龙头项目集聚的广东第一大岛,正谋划以氢能推动临港产业绿色转型。工业副产氢与用氢需求相互呼应,深水大港连接海外市场,周边海域风能资源丰富。立足这些优势,湛江经开区正加快布局“制氢、储氢、输氢、用氢”全产业链,推动氢能与临港工业协同发展。

    ●南方日报记者 林日清

    既有氢源,也有用氢大户

    东海岛上,宝钢湛江钢铁的氢基竖炉高高耸立在蓝天白云下。这是目前国内最大集成采用多气源、并最终采用全氢进行工业化生产直接还原铁的生产线。据介绍,氢基竖炉建成后,相对传统高炉减碳至少60%,在将来绿氢、绿电广泛应用后,可达到减碳90%的效果。

    这条生产线背后,是东海岛发展氢能产业最直接的现实基础。钢铁、石化产业既是氢气生产的重要来源,也是潜在的用氢“大户”。目前,东海岛年总产氢量超22万吨,其中副产氢超10万吨,企业用氢潜在量达20亿立方米。氢气在岛内既有供给端,也有需求端,为氢能与现有工业体系协同发展提供了条件。

    作为湛江大工业发展的重要平台,湛江经开区已集聚巴斯夫、中科炼化、宝钢湛江钢铁、中国纸业等龙头项目,世界级临港重化产业基地初具规模。这套工业体系,为建设“氢能生态示范岛”提供了供需基础,也为新技术、新装备提供了验证和规模化应用的场景。

    2025年,湛江经开区入选国家能源局首批能源领域氢能试点中的全域氢能低碳转型区域试点,是华南唯一入选该类试点的区域。目前,经开区已成立跨部门氢能产业发展工作专班,编制完成《湛江经济技术开发区氢能产业发展规划(2025—2035年)》,并起草氢能产业安全管理、加氢站建设审批等配套文件,为涉氢项目建设完善支撑。

    围绕工业需求,经开区提出构建“工业副产氢提纯+可再生能源制氢”双源供给格局,一方面将工业副产氢进一步提纯,满足不同领域的用氢需求;另一方面利用可再生能源制氢,增加绿色氢源供给。同时,围绕制氢、储氢、输氢、用氢开展全产业链招商,推动多元化制氢、氢能装备制造等项目布局。

    管网织密,让氢源接上用户

    东海岛上,金属管线沿着支架向远处延伸。这条全长约15.8公里的公共管廊,是园区工业生产的重要配套。目前,中科炼化、宝武清能等企业已建成自用输氢管道,区域输氢项目也正加快建设。

    建设“氢能生态示范岛”,既要有氢源、有用户,也要让供需两端高效衔接。输送距离、运输方式和供应稳定性,都会影响企业用氢成本。经开区将加快公共管廊延伸改造,推进专用输氢管道建设,推动企业间的氢源直供向区域互联互通拓展。

    国家管网集团华南公司战略执行部班子成员蔡更新介绍,公司正积极推进东海岛输氢管网相关工作,希望结合制氢项目和工业用氢需求,优化管网布局。

    管网连接岛上的生产装置,深水港口则为原料进出和产品外运提供支撑。湛江港与世界100多个国家和地区通航,具备40万吨级船舶通航能力。工业生产与港口运输、仓储配套相互衔接,为氢能及绿色燃料产业发展提供了条件。

    依托这些优势,经开区正拓展绿色船用燃料生产、储存、运输、加注等领域的合作,并探索氢醇载体储氢等多元化方式。湛江港(集团)股份有限公司总裁助理蒋昌表示,湛江港愿在经开区统筹下开放相关应用场景,加强园区生产与港口仓储、集约化配套的衔接,促进资源共享,服务绿色燃料产业发展。

    引来产业伙伴,共建氢能生态

    眼下,湛江供电局220千伏工业园变电站主变扩建工程正加快推进。建成后,这里将成为园区的“绿电直供”汇流点,汇集周边风电、光伏、生物质绿电,为园区提供绿电供应服务。

    湛江经开区绿电需求量与日俱增,湛江海上风电资源则主要富集于徐闻、雷州等海域。大型工业项目形成的用电需求,为海上风电提供了消纳空间;可再生能源开发利用,也为东海岛布局绿氢产业提供了资源条件。

    如何让海上的风更好地服务岛上的工厂?水电水利规划设计总院已受经开区委托开展前期研究。该院高级主管鲁文鹤介绍,研究围绕海上风电通过海缆接入东海岛、以绿电直连和直供等模式服务园区企业等方案展开,探索海上风电与临港产业融合发展。

    能源资源与工业需求的衔接,让企业看到了投资机会。北京京能清洁能源电力股份有限公司华南分公司党委副书记、总经理李飏介绍,公司已开展专题研究,筹划在东海岛投资建设绿电制氢一体化示范项目,主要服务经开区化工、钢铁和交通等领域需求,下一步将开展实地勘察和数据评估,优化方案设计。

    广东大唐国际雷州发电有限责任公司副总经理张靖楠表示,将积极推动在湛江设立东海岛绿色能源业务平台,推进综合能源岛建设、氢能产业开发和新能源项目投资,并通过订单等方式带动上下游企业进入经开区。

    围绕“氢能生态示范岛”建设,经开区正加强项目对接与配套服务。湛江经开区党工委副书记、管委会主任杨杰东表示,经开区将加强氢源保障、储运网络、场景应用和技术标准等方面合作,对有意向的项目实行“一个项目、一个专班、一个方案”,做好全流程跟踪服务和要素保障,推动合作意向转化为具体项目。

    ■声音

    中国产业发展促进会氢能分会副会长张宇:

    分会将发挥智库、专家和全产业链会员优势,围绕重大场景建设、氢源保障与碳价值转化、港产储运及市场对接等方向,为经开区项目论证、资源导入和产业链招商提供支撑,共同打响“氢能生态示范岛”品牌。

    中国石油和化学工业联合会化工经济技术发展中心咨询评价处处长程丽鸿:

    建议结合园区重点项目,细化氢源供给、用氢需求和绿电资源测算,以实际需求确定制氢项目布局,将减碳效益、产品绿色溢价等纳入经济性分析,提高规划和项目建设的可操作性。

    中科润谷智慧能源科技(佛山)有限公司副总经理崔立东:

    公司计划在湛江建设燃料电池电堆及组装生产线,希望与上下游企业共同推进项目,通过燃料电池设备提供冷热电联供服务,与制氢等环节形成配套,服务当地园区用能需求。