杨 悦

    8月24日，广州市发布指导意见，着力推动各类停车资源错时共享利用，包括符合条件的国家机关停车场。

    停车难是城市治理的“老大难”。近年来，随着广州机动车保有量持续增长，公共停车泊位不足、停车资源利用率不高等问题日益凸显。为了提升停车资源利用率，广州将根据不同停车场的潮汐需求差异，错时利用，盘活资源。比如，国家机关停车场在非工作时间大量空置，而周边居民小区、商圈景区夜晚车位供不应求，错时共享可缓解停车难题。

    如果将“停车难”视为资源错配引发的“拥堵”问题，那么通过时空置换“活化”存量资源的治理逻辑，能够为许多问题提供解决思路。此前，面对高速公路节假日爆发的潮汐式拥堵，多地将拥堵方向的车流，借道至空闲的对向车道，解决“逢假必堵”问题，这也是“流动”的智慧。

    以民生需求为导向，突破固有思维，用科学决策、精细治理提高资源利用率，堪称治理“城市病”的“良方”。

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