南方日报讯 （记者/陈少宏 通讯员/胡坚桐 高丽琳）近日，“盐田港—中山内陆港”在中山黄圃铁路货场挂牌，并举行了“中山黄圃站—盐田港”海铁联运专列首发仪式。该专列08:03由黄圃站发车，14:25到达深圳平湖南站，当天下午可运抵盐田港，实现“上午发车，下午到港”。

    “这个班列的开通，改变了我们过去以卡车运输为主的模式，丰富了我们的物流布局，尤其是在应对台风天气等自然灾害以及旺季卡车资源紧缺等情况，形成了持续、可靠、强力的运力补充。”长虹电器是该专列的货主企业，长虹国际区国际物流部部长李苗介绍，近年来长虹国际出口业务保持良好势头，国际物流运输需求增加，海铁联运将成为企业物流运输的常态化项目。

    盐田国际集装箱码头海铁联运服务部副总经理梁林表示，未来将稳步加密海铁联运班列班次，将由现在一周二班加密至一周五班甚至是天天班，并优化通关作业流程，降低物流成本，助力本地企业深度融入全球产业链、供应链。

    作为中山首个铁路货运站场，黄圃站此前已开通“中山黄圃站—南沙港”海铁联运专列，货主企业为奥马冰箱。“黄圃站周边有很多大型企业，我们经常在周边走访，摸排企业产销节奏和发货周期，做到‘企业有需求，铁路有方案’。”广州铁路物流中心南沙港铁路营业部经理林海卫介绍，“中山黄圃站—盐田港”海铁联运专列开通后，黄圃站即可通过南沙港、盐田港链接全球绝大部分地区。未来，班线将优化货场流线、细化现场作业标准，进一步压缩中转时长。