近日，茂名市电白区马踏镇长山村委会内村，一座改造加固后的桥梁正式竣工通车。桥面上，几名村民骑着电动车与小型货车从容交会，不再像过去那样需要提前在桥头鸣笛示意、停车避让。

    这是一座建于1976年的石头水泥桥，原桥宽仅3.4米，是长山内村连接周边村落和镇域主干道的主要通道。长山村党支部书记黎彩群说，村里人日常出行、孩子上学、农产品外运都从这里经过，这座桥可以说是村里的“民生桥”。

    但将近50年的风雨侵蚀，加上近年车辆增多，桥面铺装早已开裂剥落，桥墩也出现明显风化和裂缝。2025年，经历两场强暴雨冲刷后，桥梁结构受损进一步加重，安全隐患愈发突出。更让村民头疼的是，3.4米的桥面宽度连大型农用机械和运货卡车都无法直接通过，运输车辆只能绕行远路，无形中增加了生产成本，制约村里农产品外销和产业发展。

    驻马踏镇帮镇扶村工作队在走访中了解到这一情况后，将危桥改造列为重点帮扶事项。他们主动对接电白区交通运输局，反映桥梁现状和村民诉求，并全力协调，最终为长山内村争取到专项修缮资金。此后，区交通运输局组织设计和施工单位进场，推进改造扩建工程。施工期间，工作队和村委持续跟进工程进度和质量。

    改造后的桥梁宽度拓至7.13米（含护栏），结构也进行了加固处理，整体面貌焕然一新。原本困扰村民多年的“会车难”和重型车辆通行问题，随着桥梁竣工通车一并得到解决。

    “烦心桥”变成“安心桥”，给大家的生产生活带来实实在在的便利。“以前过桥总提着心，现在踏实多了。”一名村民算了笔账：桥通了，不光出行安全，往外运农产品，拉肥料、饲料都不用再绕路，光油费和工时就能省下一笔。

    “村民关心的现实问题，往往都是亟待解决的民生难题。”驻马踏镇帮镇扶村工作队队长王亮表示，工作队进驻以来，始终以办好民生实事为己任。未来会继续扎根基层，关注村民反映集中的实际困难，协调推动更多帮扶举措落地，改善基层民生服务质量。

    邓建青 林紫杰