广州临空经济向新而行

    今年内，备受期待的白云机场T3航站楼将与旅客见面。南方日报记者 石磊 摄

    工人们正抓紧施工建设T3航站楼。南方日报记者 石磊 摄

    近日，广州东环城际白云机场北至番禺段，与琶莲城际刚刚完成按图行车以及“肇庆—飞霞”“惠州北—飞霞”长距离贯通测试，距开通更近了一步。这条从白云机场引出的城际线路，将串联起年内建成的T3航站楼与T1、T2航站楼，并为新航站楼客流向广州城际、地铁疏运提供通道。

    上周刚刚举行的羊城学堂“老城市 新活力”系列讲座上，广州空港经济区管委会党组书记、主任杨颜泽表示，融入广州北部增长极发展格局，广州空港经济区将构建起“一核两带、双轴三廊”空间结构，做强“国际航空城”核心功能，做优“山前大道生态文旅带”和“流溪河国际文旅带”，推进航旅融合发展，联动协同白云机场与周边流溪河、王子山脉等生态资源以及融创、九龙湖等文旅资源，打造宜业宜居宜游的现代化空港新城。

    ●南方日报记者 郑慧梓

    枢纽为核谋发展

    临空与交通是广州空港经济区发展的核心优势。

    总面积116平方公里的广州空港经济区，地跨白云区与花都区，周边联系着广州白云国际机场、广州北站和广州国际港三大交通枢纽，依靠空铁联运，1—2小时覆盖珠三角主要城市、3小时通达国内及东南亚重点城市、12小时飞抵全球主要城市的高效交通圈已经形成，为广州“广交世界”。

    去年，白云机场口岸进出口额达3854亿元，规模创历史新高，广州临空经济发展总指数连续四年位列全国前三，显示出强大的对外经贸联系能力和产业凝聚力。

    发展没有止境。更大体量的交通枢纽正在崛起。作为全球最大单体机场，白云机场现有4条跑道、2座航站楼，去年的全年旅客吞吐量突破7600万人次，今年，白云机场三期扩建工程将达成重要建设节点，T3航站楼已通过竣工联合验收，第五跑道完成试飞验证，预计年内全面建成。届时，白云机场终端年旅客吞吐能力将达1.4亿人次、货邮600万吨，跻身全球最繁忙航空枢纽行列。

    未来，T3轨道交通综合枢纽将接入6条高铁、5条城际、6条地铁，广珠澳高铁和广河高铁将可直达珠海、澳门、河源等地，芳白城际、广花城际等线路让白云机场进入广州主城区的30分钟交通圈，让大湾区城市1小时即可前往，让白云机场成为大湾区的机场。

    临空经济挑大梁

    枢纽强，看的不仅是交通通达力，也要看枢纽经济的活力。

    如今，围绕临空交通优势，广州空港经济区已形成五个产业集群，包括物流与供应链、电子商务两个百亿级集群，以及时尚消费品、航空维修、新能源与新型储能三个十亿级集群，航空研发制造、模拟机培训、会展商贸等新产业正在加快培育中。

    广州临空经济示范区、白云机场综合保税区、空港型国家物流枢纽等五大“国字号”平台集聚在这116平方公里的土地内，广州空港产业投资集团与广州空港经济区管委会以“管委会+公司”的运营模式，承担开发建设、产业运营等市场化职能，为区域发展注入持续动能。

    新的蓝图已经展开。融入广州北部增长极发展格局，广州空港经济区将重点构建“一核一带六片区”产业空间结构，即航空枢纽核、流溪河国际文旅带，以及临空商务区、航空物流和金融区、航空维修制造区、临空高端制造区、产城融合区、生态文旅区六大功能片区，加快建设“4+4”现代化临空产业体系，重点发展低空经济与航空航天、时尚消费品、新能源与新型储能、生物医药与健康四大战略性产业集群，以及物流与供应链、会展、现代商贸、旅游休闲四大现代服务业，将枢纽“流量”切切实实转化为经济“增量”。

    综合规划造新城

    高质量发展是全面的发展、协调的发展、可持续的发展。

    既要做强“国际航空城”核心功能，又要做优“山前大道生态文旅带”和“流溪河国际文旅带”，广州空港经济区要造的是一座宜业宜居宜游的现代化空港新城。

    聚焦城市更新和民生改善，广州空港经济区以“一圈一轴”为重点推进29条城中村改造，计划至2027年率先推进高增、矮岗等5条村改造，释放产业空间、改善人居环境，在五年内累计推进17条村改造，释放14700亩产业空间，在生态环境提升方面，重点建设流溪河生态景观带，规划公共绿地和生态公园，打造蓝绿交融、港城乡融合的航空枢纽门户区，为市民提供高品质的生态空间，将广州空港经济区建设成为“上班能赚钱的产业园区、下班能遛弯的生活社区、开窗见绿色的生态景区”，打造“想得起乡愁、放得下生活、接得住产业”的现代化新家园。

    门户开放广迎客，创新服务留人气。目前，广州空港经济区正在推进广州白云机场门户枢纽“云航世界”城市设计项目，为打造世界一流的国际商务会客厅而努力。白云机场综保区也实现“区港直通”、业态创新和服务优化，打造跨境电商国际枢纽港、国际保税维修服务新高地，TIR业务规模化运作也正在推进中，有望继续拓展“一带一路”物流新通道。

    抢抓机遇谋发展。凭借南方枢纽、北部增长极、机场三期投运等东风，广州空港经济区将推动“一年起势、三年攻坚、五年大变”，在“十五五”期间全面建成临空经济高质量发展体系，加快建设世界一流航空枢纽，全面提升广州在全球城市网络中的节点功能和辐射能级，以世界级空港枢纽，向新而行，向空而强。

    ■数读广州空港

    ●白云机场2024年全年旅客吞吐量突破7600万人次，位居全国第2、全球第12；货邮吞吐量238万吨，排名全国第2、全球第9。

    ●白云机场常态化运营航线覆盖234个通航点，其中国际及地区航点92个，超过80家航空公司参与运营，航线网络通达全球230多个主要城市。

    ●2025年1—8月，白云机场旅客吞吐量达5449.73万人次、货邮157.8万吨，同比分别增长8.16%和2.16%。

    ●白云机场2024年进出口额达3854亿元，规模创历史新高。白云机场综保区进出口总额440.4亿元，同比增长46.4%。