铁龙飞驰路网畅

交通赋能活力增

    梅龙高铁开通后，极大便利了沿线人民群众出行。图为五华高铁站。  南方日报记者 何森垚 摄

    2025年9月14日，伴随列车鸣笛声，梅龙高铁（龙龙高铁梅龙段）迎来全线贯通运营一周年。这一年里，新建的高铁五华站以便捷的交通和优质的服务，为当地和周边地区的居民出行带来了极大便利，也为五华的经济发展注入了新活力。

    作为粤东地区连接粤港澳大湾区的重要交通动脉，梅龙高铁不仅优化了广东高铁网络布局，打通省内大环线和粤东、粤北小环线，更成为粤东通往华中、华北及长三角地区的重要通道。

    一年来，五华站累计到发旅客91万人次，日均到发旅客0.25万人次，单日最高开行动车组列车达52列。高铁开通后，五华至广州、深圳的最快旅行时间缩短至1小时30分内，极大便利了沿线人民群众出行，促进了粤东北地区与大湾区主要城市“2小时经济生活圈”的形成。

    ●南方日报记者 汪思婷 通讯员 周扬

    一通百通 全面优化城乡交通网络

    “回家的路更近、更便捷了。”在深圳工作的张先生是五华人，对他来说，梅龙高铁开通后返乡路不再漫长，不仅车程大大缩短，连进高铁站都省了不少事，“过闸机快得很，几十秒就能搞定。”

    张先生口中的“快”，藏着五华站的巧思。为了让旅客更便捷搭乘，五华站引入“检票验票一体”智能闸机系统，旅客通过时间缩短至30秒内，进站效率提升40%。这是五华站用贴心服务打通群众出行“最后一公里”的生动缩影。

    梅龙高铁的开通，不仅是个人归家之路的变革，更是推动域内外交通网络建设的重要一步。

    从路线来看，作为粤东地区连接华中、华北的动脉，梅龙高铁既是梅州融入粤港澳大湾区的重要桥梁，更是推动区域经济发展的强大引擎，有助于推动区域协调发展。

    通车后，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站，最快分别为29分、1小时47分、1小时36分可达；河源至梅州、潮汕乃至福建地区的通行时间也将大大缩短，约1小时即可从河源到梅州，大概1.5小时即可到达潮汕地区。

    立足于全县，五华并没有将交通建设的重点局限于高铁站本身，而是以此为契机全面优化城乡交通网络，把网络织得更密、更顺，推动城乡互联互通。

    五华通过新增公交线路、增设站点与车辆，实现了县城公交与高铁的无缝对接。合理规划停车区，引导网约车、出租车有序运营，为旅客提供多元化出行选择。同时，优化农村客运线路，让高铁站辐射到全县每个乡镇，实现城乡交通一体化。

    此外，五华县还巧妙结合本地文旅资源，推出定制包车、班线服务，将自然风光与人文景观串珠成链，为游客打造一站式旅游体验，不仅方便了游客出行，更着力促进当地旅游业的蓬勃发展。

    释放红利 高铁效应带动项目发展

    距离五华站不远的梅州市神牛摄影器材有限公司，看好梅龙高铁开通带来的便利，该公司正在紧锣密鼓谋划建设二期项目，在五华加大投资、扩大生产。

    “我们继续加码看好五华，再投资1.5亿元建设二期项目，预计今年可建成投产。”梅州市神牛摄影器材有限公司总经理温涌君认为，高铁开通有利于人才、物资、信息、技术等各项要素流动，对企业发展是大利好。

    交通之变与发展同行。高铁带来人流、物流、资金流等要素加速流动，促使五华产业加快发展与升级，让五华企业翘首以盼。

    坐高铁、到五华、看中超、品鱼米。梅龙高铁的开通，极大地缩短了五华县与周边城市的时空距离，也进一步提升了五华县的知名度和影响力，越来越多外地游客来到五华游玩。

    在五华热矿泥温泉度假村，随着天气转凉和高铁的便利，络绎不绝的客人前来体验特色泥浴、温泉。“如今逢周末每天都有1000多人的客流量，其中不少是从外地坐高铁过来的。”五华热矿泥温泉度假村总经理江惠兰说，梅龙高铁的开通对度假村来说是个非常好的发展机遇。

    作为梅州融湾最前哨的五华，高铁加速了该县“融湾入海”进程。当前，全县上下积极抢抓机遇，在招商引资、人才引进、信息交流等方面加速发力，为五华高质量发展不断积势蓄能。

    据了解，五华通过深入实施招商引资“一把手工程”和“找老乡、回故乡、建家乡”行动，积极走出去招商引资，邀约乡亲、企业主到五华看发展变化、投资兴业，取得了较好成效。

    “高铁一通，黄金万两。我们充分宣传、利用好高铁资源，赋能招商引资。接下来，继续盯紧智能制造、新型储能两大主导产业重点招商，推动形成集聚效应。”五华县招商和企业服务中心负责人说，在政策方面，五华除积极落实省、市相关扶持政策外，县级层面还补充推出众多鼓励、优惠政策，从鼓励工业项目入园、标准化厂房承租、培育“四上”企业奖补等方面出台奖励奖补办法方案，让企业愿意来、留得住、能发展。

    五华正热情拥抱“高铁时代”，与风竞速、发展提质，迈出步伐向高而行。

    ■延伸

    规划建设好高铁经济产业园

    走进五华县高铁经济产业园配套基础设施工程施工现场，挖掘机轰鸣作业，工程车辆往来穿梭，工人们正紧张有序地忙碌着。

    作为配套高铁建设运营的一个重要项目，该工程项目总投资约7.83亿元，建设规划总用地面积约1130亩，建设规模包括站前广场、站前大道、进站大道、高架桥和进出站匝道等工程。项目建成后，将完善高铁五华站与城市公共交通、周边道路的无缝衔接网络，实现高铁与其他交通方式的无缝换乘，提高区域交通的便利性和可达性，满足旅客的出行要求。

    “为了保障工程顺利推进，施工高峰期大约投入了1000多人次，投入挖机铲车压路机等机械30余台，高空作业车和起重吊装等设备10余台。截至目前，完成产值约5亿元。接下来，重点解决周边村庄防洪排涝问题，完善周边基础配套设施。”项目施工负责人胡立标介绍，已建成完工部分均已投入使用，剩余项目计划今年底全部完工。

    五华县交通投资集团有限公司董事长邹志平介绍，五华县高铁经济产业园将有三方面规划，一是建设现代化的物流园区和仓储设施，配备先进的物流设备和信息管理系统，降低企业物流成本，提高物流效率。二是加强园区生态环境保护，建设生态绿地系统，打造生态宜居的园区环境。三是利用高铁广场现有的资源，建设以光伏发电、新型储能、汽车充电桩等为主要内容的智慧停车场项目，推动五华绿色能源发展，实现高铁广场经济高质量发展。