让无人机“空中快道”来得更快一些

    载重无人机在运送水晶梨。

    黄津

    重量较人工提升40%，运输效率比人工提高5倍以上——在潭岭村试行的无人机运输水晶梨模式，毫无意外的受到了果农一致好评。

    星子潭岭地区海拔600多米，早晚温差大，水晶梨相对连州其他地区较迟上市，不过种出来的梨特别鲜甜、爽脆。也因为海拔高，位处丘陵地区，这里的水晶梨大多种在山上，运输成了老大难题。

    “这里的水晶梨运输基本靠肩挑手抬，非常耗人工。”果场老板成龙文介绍，潭岭山路难走，特别是遇到雨天路滑，摔跤的情况时有发生，很多人都曾扭伤脚，加之如今村里年轻人越来越少，都靠中老年人去运输，现在水晶梨运输速度是越来越慢了。“我的果场经常找不到人帮忙运果，只能靠自己挑，一人一天挑个10担已是极限了。”

    “现在试用无人机运输，真是又快又好，我们果农非常期待这一模式的落地推广。”成龙文说。

    不过，这一模式的推广，还面临较高的“门槛”。

    一是价格问题。无人机载重属新兴事务，成本自然不低。如何让这一高科技手段的成本控制在合理区间，让果农承受得起是关键。

    二是技术问题。山区载重无人机资源稀缺，操作无人机更需要专业人手，相对而言，农村缺乏这样的科技资源和技术人才，如何能提供更多的无人机和飞手满足果农需求？这需要政企合力解决。

    三是安全问题。用无人机吊装水晶梨，要考虑绳子和装筐的适用性和安全性，务必确保运送期间的安全，这样才能真正为产业发展提供助力。

    希望连州水晶梨的无人机“空中快道”来得更快一些。